Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
4pda.to

Гибридный кроссовер Exeed Tianji получил запас хода до 2000 км

На автосалоне в Шанхае принадлежащий Chery бренд Exeed показал концепт-кар Tianji. Модель представляет собой полноразмерный кроссовер с гибридной установкой REEV, способный проехать без дополнительной зарядки и дозаправки до 2000 километров. Кузов концепта выполнен в футуристичном дизайне: распашные двери, отсутствие центральной стойки и задняя интерактивная оптика. Внутри есть штурвал вместо руля, подвижный вертикальный сенсорный дисплей и панорамный экран, встроенный в лобовое стекло. Габариты Tianji внушительные: длина — 5300 мм, колёсная база — 3200 мм. Внутри есть шесть мест по схеме «2+2+2». Несмотря на статус концепта, архитектура автомобиля уже известна — это 800-вольтовая платформа с возможностью быстрой зарядки с 10 до 80% всего за 10 минут. В электрическом режиме кроссовер способен проехать до 300 км, а в гибридном — до 2000 км на полном баке и заряженной батарее. ДВС не приводит колёса в движение напрямую, а работает как генератор, что способствует экономии топлива. Из техн
   Гибридный кроссовер Exeed Tianji получил запас хода до 2000 км
Гибридный кроссовер Exeed Tianji получил запас хода до 2000 км

На автосалоне в Шанхае принадлежащий Chery бренд Exeed показал концепт-кар Tianji. Модель представляет собой полноразмерный кроссовер с гибридной установкой REEV, способный проехать без дополнительной зарядки и дозаправки до 2000 километров.

-2

Кузов концепта выполнен в футуристичном дизайне: распашные двери, отсутствие центральной стойки и задняя интерактивная оптика. Внутри есть штурвал вместо руля, подвижный вертикальный сенсорный дисплей и панорамный экран, встроенный в лобовое стекло.

Габариты Tianji внушительные: длина — 5300 мм, колёсная база — 3200 мм. Внутри есть шесть мест по схеме «2+2+2». Несмотря на статус концепта, архитектура автомобиля уже известна — это 800-вольтовая платформа с возможностью быстрой зарядки с 10 до 80% всего за 10 минут.

-3

В электрическом режиме кроссовер способен проехать до 300 км, а в гибридном — до 2000 км на полном баке и заряженной батарее. ДВС не приводит колёса в движение напрямую, а работает как генератор, что способствует экономии топлива.

-4

Из технических особенностей стоит отметить подруливающую заднюю ось (угол поворота до 7 градусов), адаптивную пневмоподвеску и электроблокировку дифференциала. Кроссовер сможет преодолевать брод глубиной до 900 мм и подниматься по склону с уклоном в 45 градусов.

О выпуске коммерческой версии пока ничего не сообщается.