В некотором обществе сложился странный стереотип, что в Италии хорошо делают только вино и пасту, а как только дело доходит до промышленной продукции, то уж лучше к китайцам.
Возможно в формировании такого взгляда активно поучаствовал итальянский кинематограф периода La Bella Vita, создавший имидж наслаждающегося жизнью разгильдяя и продукция концерна Fiat, ставшая в этом веке чем-то вроде ругательства. Не будем отрицать, что разгильдяйство, очковтирательство и халтура встречаются на каждом углу, как, собственно и везде, но у серьёзных людей всё по-другому.
Одним из краеугольных камней, на которых держится Италия, является уважение друзей. Семья, друзья и друзья друзей – это то, что бесценно для любого итальянца. Расскажем, как это реализуется в бизнесе, основываясь на собственных наблюдениях протяжённостью более четверти века.
Брешия – промышленный центр Италии
Город Брешия, не очень известный у нас, но как-никак второй промышленный центр Италии, родина "самой красивой гонки в мире" – 1000 миль, где в первый год весь подиум заняли автомобили марки местной брешианской марки OM (сейчас Iveco). Автомобиль – ровесник технического прогресса, по нему можно отследить весь путь каждого региона.
Брешия – столица грузовиков Iveco уступает только Турину, столице Fiat. Практически вся промышленность в провинции Ломбардия создавалась сразу после окончания второй мировой: то, что существовало до этого, союзнички, опасаясь конкуренции, вбомбили в грунт.
Итак, если брать поколение сегодняшних, плюс минус 50-летних, кто сейчас управляет бизнесом, их деды начали восстанавливать всё из пепла, отправив своих детей учиться в немногие сохранившиеся университеты. Именно там и сложилось поколение “Берлускони”, настоящих капитанов индустрии, про которых снимали фильмы с Марчело Мастрояни и Адриано Челентано. Про прекрасных актрис мы не будем, их все и так помнят и любят, роль их прототипов бесценна в формировании и поддержании семей и дружеских, “after business” связей.
Итальянские сейфы Bordogna и испытательный центр в Брешии
Ключевым, но незаметным постороннему взгляду элементом в этой промышленности является институт испытаний и сертификации. В Италии это Instituto Giordano. Волею судеб сложилось так, что основатель Giordano учился вместе с главным архитектором Брешии и сыном основателя завода Bordogna. Через долгие годы дружеские связи сохранились, компания друзей регулярно встречалась и не по-детски зажигала. Основной бизнес Bordogna очень долго находился очень далеко от сферы деятельности Giordano, а город Брешия как раз заметно нагружал лаборатории работой.
Мало кто знает, что Брешия чуть ли не единственный город в Италии, где построено централизованное отопление. Привычное для нас, для итальянцев это своеобразное чудо света, а для брешианцев вообще предмет гордости. Именно первоначальное направление деятельности Giordano – испытания теплотехнических систем, сделало архитектурный департамент Брешии чуть ли не крупнейшим их заказчиком.
Параллельно Bordogna выполняла множество заказов как для города, так и для ключевых предприятий региона. То есть, когда старые друзья собирались не только на всяких формальных мероприятиях, но и посидеть с бокалом игристого Franciacorta, которым славится как раз территория вокруг завода Bordogna, им находилось о чём поговорить.
В какой-то момент у Bordogna начал развиваться сейфовый бизнес и стал вопрос о сертификации. Понятно, что узнать что и как надо делать, проще всего у старых друзей, которые не будут морочить голову и гонять по бюрократическим лабиринтам. И вот здесь проявилась совершенно чуждая нам особенность итальянской ментальности.
Как бы поступила в отечественных реалиях лаборатория, в которую попала бы продукция друга её владельца? Скорее всего был бы исполнен номер в стиле “чего изволите?” с низким поклоном. Но не с этими синьорами. Они все слишком уважают себя, своих друзей и их бизнес, чтобы играть в поддавки. Да ещё они очень чётко понимают, что эту продукцию будут покупать они сами, их дети, друзья и родственники их и их детей и тд и тп.
Именно по этому перед продукцией Bordogna и разверзлись врата ада. Испытания стали настолько жёсткими, насколько это было сложно представить. Доводилось видеть своими глазами. Однажды провели сравнительный эксперимент.
Руководитель самого уважаемого российского испытательного центра фактически своими руками на заводе Bordogna изготовил тестовую панель оригинальной конструкции. Делал на совесть, так как имел намерение продать итальянцам свою технологию.
Бойцы из Giordano так “приложили” этот прототип, что он, первоначально расчитанный как переходный от третьего к четвёртому классам, еле пролез во второй. Вот именно так работают “по знакомству”. Друзья не имеют шанса облажаться – если они дадут слабину, то позор ляжет на всех.
Одной из практических сторон так специфически сложившихся взаимоотношений между испытателями из Giordano и промышленниками из Bordogna, стало испытание новых изделий в программе “на вырост”. Например, в тот момент, когда шла разработка сейфов BRIXIA TRE, лаборатория “по секрету” использовала новый тип газового резака, намного более производительный, который планировался к введению в будущую редакцию стандарта. Заводу пришлось несколько раз менять конструкцию, пока не сумели пройти новое испытание.
По итогу получился казус: сейф стал прочнее и дороже, а этот самый резак в стандарт не ввели, так как все остальные производители буквально встали на его грудью и прочими частями – прекрасно понимали с..и, что все их изделия "посыпятся".
С одной стороны, произошедшее должно было стать проблемой для компании: оставшаяся в запланированной маркетинговой нише продукция обрела избыточные защитные свойства и, как следствие, стала дороже. Вроде бы конкурентные позиции ослабли. Но с другой стороны, если, например, в новой модели автомобиля Ferrari пришлось бы использовать более дорогую кожу для сидений, что сказалось бы на ценнике, отпугнуло бы это настоящих ценителей? Скорее наоборот!
Вот и Bordogna, справедливо осознавая себя производителем лучших в мире сейфов, не просто не расстроилась, а повторно "потопталась" на этих граблях. Новая модель под названием IKARO не только прошла все испытания по факультативному протоколу (техническое разъяснение этой новации евросертификаторов в следующей статье) T2, но и полностью сертифицировало всю линейку.
В итоге появился ещё один суперсейф с формально заниженными характеристиками.
Подробнее:
________
Понравился материал? Будем признательны за лайк и комментарий – нам не всё равно!
Подписывайтесь на наш Дзен-канал Trezor, группу Вконтакте и канал Telegram, где только достоверная информация из мира сейфов!
