Москва, весна 2025-го. Я стою на тротуаре, попивая кофе, а мимо с жужжанием пролетает парень на электросамокате. Внезапно он паркует свой "болид" прямо посреди пешеходной дорожки, чуть не сбив бабушку с сумкой. Я качаю головой — ну вот, ещё один кандидат на штраф. В этом сезоне кикшеринги «МТС Юрент», Whoosh и «Яндекс Go» выписали уже 26 640 штрафов, и, судя по всему, это только начало. Давайте разберёмся, за что наказывают, почему цифры растут в четыре раза быстрее, чем в прошлом году, и как не попасть на кругленькую сумму, катаясь на самокате.
Кикшеринг бьёт рекорды: штрафов всё больше
Сезон 2025-го только начался, а операторы кикшеринга уже размахивают штрафными квитанциями, как строгий гаишник на перекрёстке. По данным компаний, с которыми ознакомились «Известия», «МТС Юрент», Whoosh и «Яндекс Go» выписали 26 640 штрафов россиянам — это в четыре раза больше, чем за тот же период 2024-го. А ещё заблокировали 190 тысяч аккаунтов. Это как если бы целый стадион любителей самокатов остался без поездок. Почему так много?
Во-первых, самокаты стали популярнее, чем шашлыки на майские. Спрос на кикшеринг растёт, и всё больше людей выбирают электросамокаты, чтобы проскочить пробки или просто прокатиться с ветерком. Во-вторых, операторы научились ловить нарушителей, как кот мышей. Новые технологии, камеры, данные сотовых операторов и даже интеграция с Mos ID — всё это помогает вычислять тех, кто паркуется, как будто тротуар их личная стоянка, или гоняет вдвоём на одном самокате.
Но знаете, что меня удивило? Среди нарушителей — куча несовершеннолетних. Около трети блокировок аккаунтов связаны с тем, что дети и подростки катаются на самокатах или взрослые передают им управление. Я понимаю, что самокат выглядит как игрушка, но, друзья, это транспорт, а не аттракцион в парке! Операторы теперь активно вычисляют таких «гонщиков» через фото, видео и даже банковские данные. Так что, если ваш младший брат решил прокатиться, лучше спрячьте телефон с приложением кикшеринга.
Топ-3 нарушений: парковка, переходы и тандемы
Давайте разберём, за что чаще всего прилетают штрафы. Это как хит-парад, только вместо аплодисментов — минус на банковской карте.
Есть и другие грехи: вандализм, езда в неположенном месте, управление в пьяном виде. За последнее, кстати, штрафы доходят до 100–150 тысяч рублей, плюс блокировка аккаунта навсегда. А если из-за вас случится ДТП с пострадавшими, готовьтесь к серьёзным последствиям — и от кикшеринга, и от ГИБДД.
Скорость под контролем: самокаты стали медленнее
С 17 апреля 2025 года все кикшеринговые самокаты в России ограничены скоростью 20 км/ч — это на 20% ниже, чем разрешённые ПДД 25 км/ч. Зачем? Чтобы тротуары не превращались в трассу Формулы-1. IoT-модули в самокатах следят, чтобы никто не разогнался быстрее, а в «медленных зонах» (например, в людных местах) скорость падает до 5–15 км/ч автоматически.
Я протестировал самокат Whoosh в центре Москвы — и знаете, 20 км/ч вполне хватает, чтобы доехать до метро и не чувствовать себя черепахой. Плюс, такие ограничения реально снижают риск аварий. По данным дептранса Москвы, в 2024 году ДТП с самокатами стало на 48% меньше. Но аварии всё ещё случаются, особенно на перекрёстках, где самокатчики забывают о ПДД.
Почему штрафы такие суровые?
Кто-то скажет: «500 рублей за парковку? Да это грабёж!» Но давайте начистоту: штрафы — это не способ нажиться, а попытка сделать улицы безопаснее. В 2023 году аварийность с самокатами выросла втрое, а в 2022-м было 54 погибших и 4600 пострадавших. Кикшеринги не хотят, чтобы их самокаты ассоциировались с хаосом, вот и закручивают гайки.
Плюс, операторы работают с дептрансом Москвы над тем, чтобы штрафы вообще перешли под контроль государства. У регулятора больше рычагов, чтобы заставить нарушителей платить, а в будущем могут создать реестр «плохих самокатчиков», которых заблокируют во всех сервисах. Представляете? Один раз припарковался, как король тротуара, и всё — прощай, кикшеринг.
Мой вердикт: самокаты — это круто, но с мозгами
Я обожаю кикшеринг. Это как личный телепорт: сел, поехал, никаких пробок. Но безответственность портит всю малину. Неправильная парковка, гонки по переходам, езда вдвоём — это не только штрафы, но и риск для других. Операторы делают всё, чтобы самокаты стали безопаснее: снижают скорость, вводят технологии, учат правилам. И знаете, это работает — в Москве аварий стало меньше.
Так что, если хотите кататься без проблем, просто уважайте город и других людей. Паркуйтесь аккуратно, не гоняйте там, где нельзя, и не давайте самокат детям. А если увидите нарушителя, не поленитесь кинуть жалобу в чат-бот. Вместе мы сделаем кикшеринг не только удобным, но и безопасным. Ну а теперь — вперёд, за самокатом! Только не забудьте проверить тормоза.
А вы катались на кикшеринге в этом сезоне? Получали штрафы или, может, видели, как кто-то паркуется, как король тротуара? Делитесь историями в комментариях!