В зачёте марок неожиданностей нет. Самое щадящее падение — у Лады, которая долю рынка даже нарастила. На седьмое место взлетели BelGee. Впервые в топ-15 оказались петербургские Солярисы. Но на них, а также на марки Jetour и Jaecoo, резко расширившие ассортимент, работает эффект низкой базы. встало на учёт в I квартале 1. Lada 77 278 шт. (–15%) 2. Haval 31 185 шт. (–17,1%) 3. Chery 25 757 шт. (–19,2%) 4. Geely 16 452 шт. (–54,6%) 5. Changan 13 292 шт. (–34,3%) 6. Omoda 6513 шт. (–37,5%) 7. BelGee 6245 шт. (+46,6%) 8. Jetour 6046 шт. (+19%) 9. Jaecoo 5036 шт. (+25%) 10. Exeed 4512 шт. (–58%) 11. Tank 4259 шт. (–33%) 12. Solaris 4013 шт. (в 23 раза) 13. Москвич 3659 шт. (–25%) 14. GAC 3350 шт. (+0) 15. Toyota 3283 шт. (–37%) И хотя обвала цен, которого можно было бы ожидать при сотнях тысяч непроданных машин, на рынке не случилось, однако, публика терпеливо ждёт максимально выгодных предложений. А заодно ширятся поводы ждать возвращения глобальных брендов, а не выбирать продукты из име