Суда будут построены на Судостроительно-судоремонтном заводе имени В. И. Ленина по проекту "Морского инженерного бюро СПб" по заказу ГТЛК.
Всего по заказу Государственной транспортной лизинговой компании планируется построить 10 таких судов. Об этом сообщил журналистам заместитель директора астраханского филиала Российского морского регистра судоходства Олег Ныров, передает ТАСС.
"Также из сухогрузных судов большой проект получил завод имени В. И. Ленина в городе Астрахани на строительство 10 сухогрузных судов проекта RSD-81. В настоящий момент идет активная закладка этих судов... шесть заложены, еще четыре планируется заложить", - рассказал представитель ведомства.
По его словам, заложить оставшиеся четыре сухогруза должны до конца лета, завершить строительство серии планируется к концу 2027 года.
Напомним, торжественная церемония закладки двух первых судов серии состоялась на производственной площадке Судостроительно-судоремонтного завода им. Ленина в Астрахани 14 февраля 2024 года.
Проект RSD81 – это универсальные сухогрузы длиной 141 метр и шириной 16,98 метров. Вместимость грузовых трюмов – 13 295 куб. метров.
Суда предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), 20- и 40-футовых контейнеров международного стандарта (до 385 TEU, в том числе на люковых крышках 160 TEU). Способны транспортировать пакетированные пиломатериалы, круглый лес, металлолом и металл в связках и рулонах, крупногабаритные, длинномерные и тяжеловесные грузы, уголь, а также опасные грузы классов 1, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 в соответствии с Международным кодексом морской перевозки опасных грузов и грузов категории "В".
Эксплуатировать суда предполагается в морских районах, соответствующих ограниченному району плавания R2, на внутренних водных путях Российской Федерации, включая Волго-Балтийский водный путь и Волго-Донской канал.