GAC Aion и DiDi представили в Шанхае новый электромобиль с автопилотом 4-го уровня, который будет запущен в массовое производство к концу 2025 года. Этот автомобиль, разработанный в рамках совместного предприятия, оснащен 33 датчиками, включая 10 лидаров, что позволяет ему достигать уровня автономного вождения L4.
Автомобиль использует комплекс из 33 датчиков, что на 65% больше, чем у среднестатистических автомобилей в этой категории. Лидары дальнего действия могут обнаруживать объекты на расстоянии до 200 метров, а также обеспечивают 360-градусное покрытие для слепых зон.
Модель включает многократное резервирование систем управления, торможения и связи, что соответствует высоким стандартам безопасности. Это позволяет автомобилю безопасно функционировать в условиях полного автономного вождения.
GAC и DiDi планируют выпустить до 100,000 таких беспилотных такси, которые будут интегрированы в существующую систему управления такси DiDi, обеспечивая смешанное использование с обычными такси.
Новый электромобиль GAC Aion и DiDi представляет собой значительный шаг вперед в области автономного вождения и электрических транспортных средств, подчеркивая растущую конкуренцию в этой сфере в Китае.
Какие меры безопасности предусмотрены для обеспечения автономного вождения L4
Для обеспечения безопасности автономного вождения уровня L4 в электромобиле GAC Aion, разработанном совместно с DiDi, предусмотрены несколько ключевых мер:
- Многоуровневая система резервирования: Автомобиль оснащен резервированием для критически важных систем, таких как управление движением, торможение и связь. Это означает, что в случае сбоя одной из систем, другая может взять на себя управление, что значительно повышает безопасность.
- 33 датчика: Для обеспечения надежного восприятия окружающей среды используются 33 датчика, включая лидары, камеры и радары. Это позволяет автомобилю осуществлять 360-градусное наблюдение и обнаруживать объекты на расстоянии до 200 метров, что критично для безопасного автономного вождения.
- Высокая вычислительная мощность: Автомобиль оснащен мощной вычислительной платформой, способной обрабатывать большие объемы данных с низкой задержкой. Это позволяет быстро реагировать на изменения в окружающей среде и принимать решения в реальном времени.
- Соответствие стандартам безопасности: Автомобиль разрабатывается с учетом китайских и европейских стандартов безопасности, что включает в себя тестирование и сертификацию на соответствие высоким требованиям.
- Алгоритмическое и программное резервирование: Это включает в себя дублирование программного обеспечения и алгоритмов, что обеспечивает дополнительный уровень защиты и надежности в работе системы автономного вождения.
Эти меры направлены на минимизацию рисков и обеспечение безопасного функционирования автономного автомобиля в различных условиях.