На автосалоне в Шанхае Great Wall Motor представила один из главных сюрпризов — новый 4-литровый турбированный V8. Пока все уходят в электрификацию, китайцы сделали ставку на мощный ДВС, который разрабатывали 10 лет. Двигатель пока без характеристик, он предназначен для крупных рамных внедорожников и пикапов. Силовая установка включает продольное размещение, гидроавтомат и раздатку. Автомобили с V8 ориентированы на рынки России, Ближнего Востока, Австралии и Африки.
На автосалоне в Шанхае Great Wall Motor представила один из главных сюрпризов — новый 4-литровый турбированный V8.
Пока все уходят в электрификацию, китайцы сделали ставку на мощный ДВС, который разрабатывали 10 лет.
Двигатель пока без характеристик, он предназначен для крупных рамных внедорожников и пикапов. Силовая установка включает продольное размещение, гидроавтомат и раздатку.
Автомобили с V8 ориентированы на рынки России, Ближнего Востока, Австралии и Африки.