К новому сезону Гран-При Российской Дрифт Серии команда Takayama Forward Auto обновила технику, включая новый Forward Racing 400Z для лидера коллектива Георгия Чивчяна. Уникальный для российского дрифта автомобиль на базе Nissan Z, который дебютировал в гонках в 2024 году, в межсезонье был модернизирован.
Механики и инженеры весь прошлый сезон работали над уменьшением массы автомобиля, что позволило снизить её до 1220 кг — без учёта веса пилота — что является хорошим показателем для этой платформы. Также была улучшена система охлаждения двигателя, внесены изменения в конфигурацию заднего подрамника, применён ряд решений, направленных на более стабильное поведение автомобиля в управляемом заносе.
Под автомобиль было разработано моторное масло Takayama Racetec 20W-50, которое оптимизировано для высокофорсированного двигателя на биоэтаноле. Специалистам компании удалось решить проблему с давлением масла и распадом смазочных материалов от топлива E85. Специально для модели создали особую присадку для системы охлаждения Takayama Racing Coolant, а кроме того команда помогает в разработке трансмиссионного масла для секвентальной коробки передач и редукторов.