Хочу рассказать свою историю выбора автомобиля и почему в итоге я остановился на китайском бренде.
Всё началось около года назад, когда подходила к концу гарантия на моём Kia Soul. Пришло время задуматься о замене верного стального коня. Изначально я рассматривал только подержанные автомобили, причём ориентировался на немецкие марки – BMW и Volkswagen. Конкретно из BMW меня интересовали X1 в кузове F48 (как дорестайлинг, так и рестайлинг) и X3 в кузове F25 (рестайлинг). Из VW мой выбор остановился на Tiguan.
Целый год я изучал рынок: просматривал бесчисленные обзоры, читал сравнения моделей, вникал во все нюансы и потенциальные проблемы. Я был полностью готов стать владельцем автомобиля с пробегом.
Однако финансовые соображения внесли свои коррективы. Анализ показал, что покупка подержанного авто неизбежно влечет за собой дополнительные риски и расходы на обслуживание по сравнению с новым автомобилем. Отсутствие гарантии и возраст машин создавали определенные опасения – никто не мог гарантировать, что за время моего владения не возникнут непредвиденные проблемы. Хотя, конечно, всё могло сложиться и благополучно – я мог бы спокойно ездить 3-4 года, а затем продать машину.
Но перспектива регулярных визитов в сервис с подержанным автомобилем – это потеря времени и денег. Учитывая мой опыт владения двумя новыми автомобилями, решение о покупке новой машины казалось более разумным.
Отложив все наработки по подержанным автомобилям, я начал изучать рынок новых машин, в основном китайского производства – сейчас это наиболее актуальный вариант. Хотя альтернативные варианты тоже существуют, они сопровождаются множеством нюансов.
Вместе с другом мы запланировали посетить практически все салоны китайских автопроизводителей, благо они оказались расположены в одном районе. У меня уже были свои фавориты ещё до посещения салонов, и первым в этом списке стал
1) Changan CS55 PLUS.
2) Gelly Coolray 2024
3) Chery Tiggo 7 Pro Max FL
После тщательного изучения различных моделей в автосалонах, обновленный Tiggo 7 Pro Max произвел на меня самое сильное впечатление – автомобиль идеально соответствовал всем моим требованиям. К тому же, моя супруга, которая вместе со мной осматривала машину, тоже осталась довольна увиденным. Казалось, что выбор уже сделан, но жизнь преподнесла неожиданный поворот…
Чтобы объяснить, почему в итоге я отдал предпочтение EXEED вместо Chery, нужно вернуться в конец марта 2024 года, когда наша семья отправилась в первый за этот год отпуск. Мы выбрали курорт Красная Поляна в районе Сочи (Адлер). В этом живописном месте самым удобным и экономичным способом передвижения оказался каршеринг – он оказался быстрее и выгоднее, чем такси.
Во время отдыха мы неоднократно пользовались услугами каршеринга. Несмотря на высокий спрос в горной местности, нам постоянно везло с выбором автомобилей. Хотя не всегда удавалось получить именно ту модель, которую хотелось, несколько раз нам посчастливилось воспользоваться EXEED LX.
Особенно запомнился один случай, когда на парковке у соседнего отеля оказался EXEED LX. Примечательно, что гостиницы расположены на высоте 960 метров, что относит их к зоне с платной парковкой. Это было настоящее везение, за которое мы были очень признательны предыдущим арендаторам.
Накануне произошел сильный снегопад, из-за которого вечером пришлось приостановить работу подъемников. До отелей людей доставляли на микроавтобусах, но на серпантине транспорт не смог справиться с подъемом – машина буксовала в снегу и только откатывалась назад. Особенно тяжело это было для ребенка, который сильно испугался. В итоге пришлось добираться до гостиницы пешком, преодолевая заснеженный подъем около 30-40 минут.
Этот случай оставил неизгладимое впечатление и заставил задуматься о надежности автомобиля, особенно в сложных погодных условиях. Именно после этого инцидента я начал более серьезно рассматривать EXEED как альтернативу изначально выбранному Chery.
Я оформил бронирование автомобиля и сообщил семье, что подъеду к главному входу сразу после того, как очищу машину от снега. Чтобы дать представление о том, насколько сильным был снегопад, я прикреплю фотографию другого автомобиля, припаркованного у гостиницы в то же время.
К сожалению, в автомобиле не оказалось щётки для очистки снега, поэтому мне пришлось вручную убирать внушительный снежный слой. После того как я закончил с очисткой и забрал семью, мы отправились из горной местности прямиком в центр Сочи. Автомобиль был оснащён всесезонной резиной, а дорожное покрытие к тому времени уже расчистили от снега, что позволило нам без затруднений преодолеть сложный серпантин с крутыми спусками и резкими поворотами.
Двухчасовая поездка позволила мне как следует познакомиться с автомобилем. Особенно впечатлила система камер кругового обзора – с ней парковка даже на самых тесных местах оказалась на удивление простой. Это была совсем не та ситуация, что короткий 15-минутный тест-драйв в автосалоне – здесь появилась возможность по-настоящему оценить все возможности машины в реальных условиях эксплуатации.
Мы внимательно осмотрели автомобиль под открытым небом. Жена вновь отметила, что не очень жалует серебристый цвет в автомобилях, однако после тщательного изучения оттенка при естественном освещении мы оба пришли к выводу, что он нас вполне устраивает. Тем более что другие цветовые варианты из предложенной линейки нас не привлекали.
С учётом того, что салон работал до 21:00, мы поспешили приступить к финальному оформлению документов. Процесс затянулся – пришлось подписать множество бумаг. Завершили все формальности уже ближе к 22 часам. На парковке у салона стояла моя прежняя машина, теперь уже бывшая.
Все эти дела происходят в среду, выдачу машины запланирована на пятницу. Я очень хотел сразу поставить машину на учёт и помню, что надо это делать через ГосУслуги, а в прошлый раз там всё получилось не с первого раза. И что вы думаете, история повторяется. Когда доходишь до момента выбора отделения МРЭО, то записаться нельзя в ближайшие дня четыре и так во все отделения. Помня прошлую историю, я просто периодически обновляю приложение, захожу снова и снова…и вот в один прекрасный момент появляется пятница, а уже наступил четверг и почти середина дня. Смотрю время, последняя запись на 18:00, а это совпадает со временем выдачи. Я пишу Роману с вопросом, можно ли перенести выдачу на 16:30. Он берет паузу на уточнение, успевают ли подготовить машину, так как там нужно было сделать антикор. Через пару минут получаю добро на перенос и я радостно бронирую время. Казалось бы, дело в шляпе — есть успех, получилось найти свободное время и МРЭО в 5 минутах от салона, да ещё и в день выдачи. Идеально, но это не были бы ГосУслуги, ГосУслугами, если бы не было бы косяков. Мне приходит подтверждение записи на регистрации в МРЭО, но в нём указано время 15:00, а не 18:00. И тут я допустил фатальную ошибку, я тут же отменяю эту запись…и только потом пишу в поддержку, в которой мне сказали, что было всё хорошо и ваша запись на 18:00, просто глюк, но вы уже её отменили…Класс…Ну думаю, пошел коту под хвост мой план получить номера в тот же день.
Я несколько часов пытался снова записаться, так как должна же была появиться моя запись, но запись была опять не доступна на ближайшие несколько дней. Тогда я решаю, что после работы заеду в МРЭО и попробую взять талончик уже там. По пути в МРЭО жена меня спрашивает, а в чем там дело с ГосУслугами, я собираюсь ей показать, в чём там дело и вы не поверите, там опять появляется пятница и моё время на 18:00. Я естественно бронирую. Выдыхаю, можно ехать домой. Вечером того же дня, мне приходит подтверждение записи, где опять фигурирует время 15:00. Но я уже не верю в это и просто пишу для своего успокоения в поддержку, чтобы точно знать, что моя запись на нужное мне время. Ответ от поддержки мне пришел только на следующий день, но он меня устроил. Там мне сообщили, что всё хорошо и запись на 18:00.
Вот наконец-то-то мы добрались до выдачи.
Что тут можно написать…мы были очень довольны. Новая машина есть новая машина со всеми вытекающими…К машине нам ещё презентовали маленький сюрприз в виде фирменной термокружки и бутылки вина. Мелочь, а приятно.
Процесс регистрации
Все события разворачивались в среду, а выдача автомобиля была запланирована на пятницу. Я очень хотел сразу поставить машину на учёт через Госуслуги, помня о сложностях при прошлой регистрации. История повторилась – в ближайшие четыре дня во все отделения МРЭО невозможно было записаться.
Я регулярно обновлял приложение и пытался забронировать время. К четвергу, ближе к полудню, появилось долгожданное окно на 18:00 – как раз совпадающее со временем выдачи автомобиля. Я связался с Романом, чтобы перенести время получения машины на 16:30 из-за необходимости нанесения антикоррозийного покрытия. После подтверждения возможности переноса я успешно забронировал время в МРЭО.
Казалось, всё складывается идеально – отделение находилось в пяти минутах от салона, запись была на нужный день. Но тут проявилась особенность Госуслуг: пришло подтверждение с неверным временем – 15:00 вместо 18:00. Я поспешил отменить запись, не дождавшись ответа поддержки, которая позже подтвердила правильность изначальной записи на 18:00.
Несколько часов я пытался восстановить запись, но безуспешно. Решив попытать удачу лично, я отправился в МРЭО после работы. По пути жена спросила о ситуации с Госуслугами, и когда я открыл приложение – о чудо! – появилось то самое время на пятницу 18:00. Я быстро забронировал его. Вечером пришло снова некорректное подтверждение на 15:00, но после обращения в поддержку получил подтверждение корректности записи на 18:00.
День выдачи
Наконец настал долгожданный момент получения автомобиля. Мы остались очень довольны – новая машина всегда приносит особенные эмоции. В качестве приятного бонуса к автомобилю нам вручили фирменную термокружку и бутылку вина – небольшие, но приятные подарки от салона.
Финальные приготовления и регистрация
После подписания акта приема-передачи у нас оставалось время на то, чтобы установить багажник с предыдущей машины и переложить вещи. Благодаря помощи Романа мы быстро справились с этой задачей и отправились в МРЭО.
Погода в тот день в Санкт-Петербурге оставляла желать лучшего – небо было затянуто черными тучами, гремел гром, и в любой момент мог начаться ливень. Однако в самом МРЭО всё прошло оперативно и четко: нас вызвали ровно в 18:00, затем была площадка осмотра и выдача номеров.
Нам повезло с номерным знаком – он оказался с зеркальными цифрами и двумя одинаковыми буквами. Когда я устанавливал номера на автомобиль, жена заботливо держала надо мной зонт. Едва я закончил, как начался настоящий ливень – это был знак, что всё прошло как нельзя лучше. Дома нас ждала охлажденная бутылка шампанского для традиционного “крещения” новой машины.
Детали покупки
Для интересующихся стоимостью: автомобиль обошелся примерно в 2,6 миллиона рублей. В эту сумму вошли условия покупки в кредит и trade-in старого автомобиля. Доплата за новый автомобиль составила около 1 миллиона рублей, которые были оформлены в кредит. Страхование жизни (СЖ) было оформлено, но впоследствии полностью погашено без каких-либо сложностей (сумма составила 20 000 рублей).
Личное замечание
Что касается комментариев в духе “зачем” или “лучше бы взял что-то другое” – я предпочитаю не вступать в подобные дискуссии. Каждый человек имеет право на собственное мнение, и я не намерен никого переубеждать в своем выборе.
#эксидотзывы
#эксидотзывывладельцев
#exeedотзывы
#exeedотзывывладельцев