Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Проект SFERA Live

Юбилейный “Урал”: АЗ выпустил знаковый грузовик, который станет гордостью российского автопрома.

АЗ «Урал» с богатой историей, выпускает транспортные средства для различных производственных нужд. По всей России возят грузы и пассажиров грузовики завода, даже в трудных условиях Сибири. На «Урале» производят полноприводные и не полноприводные автомобили, их заправляют газомоторным и дизельным горючим. Но сошедшая с конвейера АЗ «Урал» полуторамиллионная грузовая машина имеет для завода особое значение, грузовик подчеркивает ежедневный огромный труд сотрудников компании. Юбилейный выпуск заводчане отмечали на торжественном мероприятии. Организация праздника Дизайнеры завода красиво оформили сцену, украсили красочными плакатами и гирляндами из разноцветных шаров. Установили рукотворный пьедестал рядом с лентой основного конвейера. Сотрудников АЗ поздравил гендиректор П. Яковлев. Руководитель автозавода подчеркнул, что с 1986 г до 2025 г сошло с конвейера всего 500000 грузовиков. Темп производства снизился, потому что современные грузовики стали другими, увеличилось качество сборки, п

АЗ «Урал» с богатой историей, выпускает транспортные средства для различных производственных нужд. По всей России возят грузы и пассажиров грузовики завода, даже в трудных условиях Сибири. На «Урале» производят полноприводные и не полноприводные автомобили, их заправляют газомоторным и дизельным горючим. Но сошедшая с конвейера АЗ «Урал» полуторамиллионная грузовая машина имеет для завода особое значение, грузовик подчеркивает ежедневный огромный труд сотрудников компании. Юбилейный выпуск заводчане отмечали на торжественном мероприятии.

Организация праздника

Дизайнеры завода красиво оформили сцену, украсили красочными плакатами и гирляндами из разноцветных шаров. Установили рукотворный пьедестал рядом с лентой основного конвейера. Сотрудников АЗ поздравил гендиректор П. Яковлев. Руководитель автозавода подчеркнул, что с 1986 г до 2025 г сошло с конвейера всего 500000 грузовиков. Темп производства снизился, потому что современные грузовики стали другими, увеличилось качество сборки, производство деталей, сложная техническая начинка. Завод поддерживает программу импортозамещения, выполняет все поставленные перед производством задачи. Так что юбилейный грузовик будет с гордостью колесить по дорогам.

-2

В назначенный час, к постаменту вырули сразу 3 грузовика из серии NEXT, белого, синего и красного цвета. У красного грузовика был №1499998, синий под №1499999, юбилейный грузовик выпущен в белой расцветке с №1500000. На мероприятии заводчанам и гостям показали фильм, сняты по историческим фактам транспортной продукции автозавода. Первый грузовик сразу был отправлен на фронт, по военным дорогам доехал до Берлина, где в мае 1945 года встретил победу. Полуторамиллионный грузовик предоставили обществу как раз к празднованию 80-летия Победы.

-3

Техническая компоновка юбиляра

К легендарным «Уралам» водители и обычное гражданское население относится с уважением. Эти трудяги, в основном бороздили северные земли. Часто колонны грузовиков сопровождали на своих авто ГАИ, освобождая путь от гражданских машин. Грузовики с ярославским двигателем были мощными и шумными

-4

Юбилейный Урал NEXT выпущен на полноприводном шасси – УРАЛ-4320-6952-72Е5Г38, кабина капотная, колесная формула 6х6, мотор ЯМЗ-536, мощность силовой тяги 283 л.с. В разработке движка вместе с ярославскими конструкторами еще принимали участие австралийские разработчики из фирмы AVL List GmbH. Если раньше грузовики просто ревели, в новых авто шум можно сравнить с «КАМАЗом». Машина будет с двойным назначением: в гражданской сфере и милитари. Горючее съедает юбилейный авто в пределах 35 л на 100 км. Трансмиссия из 2-х вариантов. Для гражданских грузовиков установят 9-ти ступенчатую коробку передач, поставлены новые передаточные числа. В планетарный мультипликатор добавили диапазон с ползучей передачей. Управлять грузовиком стало комфортно, пневмоприводы с блокировочным включением, не нужно прикладывать физические силы, чтобы переключать рычаги.

-5

Не только произошли конструктивные изменения, современные NEXT грузовики производят по новаторской технологии, детали производят с высокочастотной закалкой, с азотированием и наклепом на поверхностях. При этом деталировка выполнена не из простой клепки с конструкционной сталью. Применяли легированную сталь, усилили профиль, увеличена на раме жесткость, красят корпус с антикоррозийной обработкой железа.

Постарались дизайнеры с оформлением дизайна, кабину сделали трехместную, есть удобное спальное место. Оптику поставили с линзовыми фарами и галогеновыми лампами. Удобное кресло водителя с регулировками и пневмоподушками.

-6

Коротко о главном

Юбилейный грузовик изготовлен с повышенной проходимостью, с современным внешним видом и новаторским функционалом для управления. Весит грузовой автомобиль 22.5 т, шасси имеет грузоподъемность 12.5 т. Грузовик предназначен для тяжелых горнодобывающих, нефтяных, газовых отраслей. Пригодится в лесной промышленности и в коммунальных хозяйствах.

Во время демонстрации машины, должностные лица оставили на капоте свои росписи.

Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые статьи и ставьте нравится.

Инвестируйте в российские Дирижабли нового поколения: https://reg.solargroup.pro/ecd608/airships/?erid=2VtzqwwxGTG

-7