В списке 10 самых дорогих истребителей первое место занимает F-22 Raptor, производимый компанией Lockheed Martin; это тактический самолёт, который оснащен двумя турбореактивными двухконтурными двигателями и может вести бой в любую погоду. Его максимальная скорость составляет 2414 км/ч, а дальность полёта — 2960 км.
Этот самолёт используется для выполнения различных задач, таких как атака, наблюдение, разведка и разведывательные миссии. Стоимость одного самолёта F-22 Raptor составляет 250 миллионов долларов.
Вот некоторые технические характеристики многоцелевого истребителя F-22 «Раптор»:
Размах крыла: 13,56 м.
Длина самолета: 18,90 м.
Высота самолета: 5,09 м.
Площадь крыла: 78,04 м².
Экипаж: 1 человек.
Масса:
БРЭО: 858 кг.
Пустого: 19700 кг.
Нормальная взлётная: 29200 кг (100 % топлива).
Максимальная: 38000 кг.
Это однодвигательный и одноместный самолёт, способный выполнять множество задач. Он может выполнять задачи по наблюдению, участвовать в разведывательных операциях и многое другое. Компания Lockheed Martin разработала этот самолёт, чтобы продемонстрировать превосходство в воздухе. F-35 совершил свой первый полёт в 2006 году. Этот самолёт находится на вооружении многих стран НАТО и союзников США.
Американская оборонная промышленность и её союзники вложили в этот самолёт около 180 миллионов долларов США. F-35 Lightning 2 входит в список самых влиятельных боевых машин в системе обороны всего мира.
Некоторые характеристики F-35 Lightning II:
длина — от 15,57 до 15,67 м;
масса без боекомплекта — от 13 290 до 15 686 кг (в зависимости от модификации);
турбореактивный двигатель расположен в хвостовой части, развивает скорость до 1930 км/ч;
самолёты могут нести боеприпасы, масса которых не превышает 17 600 кг для F-35A, 11 200 кг для F-35B и 14 600 кг для F-35C;
благодаря малоотражающей форме корпуса и наличию радиопоглощающих материалов на его поверхности обеспечивается минимальная радиолокационная заметность.
Некоторые особенности F-35 Lightning II:
бортовой компьютер интегрирован с системами пилотирования и может управлять полётом вместо пилота, не забывая при этом выполнять боевые задачи, следить за окружающей обстановкой и собирать разведданные;
самолёт оснащается шестью инфракрасными камерами, которые обеспечивают круговой обзор и служат для обнаружения самолётов и ракет;
истребитель оснащён развитой системой оптико-электронного наведения и умеет использовать её для воздушных и наземных целей.
Eurofighter — это европейский боевой самолёт, производимый консорциумом Airbus, DASA, BAE Systems и другими производителями в Европе. Он был создан в рамках крупнейшего в Европе агентства по военному сотрудничеству NETMA. Это многоцелевой двухмоторный истребитель, который в настоящее время используется в нескольких европейских армиях НАТО.
Eurofighter Typhoon впервые принял участие в боевых действиях в 2011 году. Он использовался в Ливии итальянскими и Королевскими военно-воздушными силами. Этот самолёт сочетает в себе DASS (подсистему оборонительного вооружения) и опасное вооружение. Стоимость разработки этого самолёта составила 175 миллионов долларов США.
Некоторые характеристики:
Конструкция: самолёт построен по аэродинамической схеме «утка» с низкорасположенным треугольным крылом, цельноповоротным горизонтальным оперением спереди и однокилевым вертикальным оперением. 1
Экипаж: один человек, размещённый на катапультируемом кресле в кабине с фонарём, имеющим большую площадь остекления.
Силовая установка: два двигателя Eurojet EJ200, оснащённые форсажными камерами.
Максимальная скорость: на высоте — 2450 км/ч, у земли — 1400 км/ч.
Боевой радиус действия: в режиме истребителя — 1389 км, в режиме ударного самолёта — 601 км.
Перегоночная дальность: 3790 км.
Практический потолок: 19 812 м.
Скороподъёмность: более 315 м/с.
Вооружение: оснащён 27-мм авиапушкой (боекомплект рассчитан на 150 выстрелов). На 13 узлах подвески можно разместить около 7 тонн боевой нагрузки.
Страны, на вооружении которых стоит Eurofighter Typhoon: Германия, Италия, Испания, Великобритания, Австрия и Саудовская Аравия. Подписаны контракты на поставку в Оман, Кувейт и Катар.
Су-57 — боевой самолёт, производимый Объединённой авиастроительной корпорацией (ОАК). Этот высокоэффективный летательный аппарат 5-го поколения считается самым передовым российским штурмовиком.
Этот боевой самолёт обладает множеством преимуществ в условиях боевых действий. Он одноместный, а его конструкция позволяет развивать максимальную скорость в бою. Ранее он назывался PAK FA и Т-50. Су-57 может нести ракеты малой дальности, такие как Х-31/35/38/58/59. Он также может перевозить управляемое/неуправляемое огнестрельное оружие и тяжёлые бомбы весом до 1500 кг.
Он может вести наблюдение за пространством на более дальнем расстоянии. Российский военно-морской флот и военно-воздушные силы используют этот истребитель, чтобы доказать своё превосходство в воздухе. .
Стоимость разработки одного такого самолёта составляет около 150 миллионов долларов. Первый полёт Су-57 состоялся в 2010 году в качестве замены Су-27.
Некоторые особенности Су-57:
Малозаметность. Достигается за счёт формы корпуса, материалов покрытия, конструкции двигателя и встроенных средств РЭБ.
Автоматизированная система управления полётом. Позволяет облегчить пилотирование при перегрузках или вернуть борт на аэродром в случае потери сознания лётчиком.
Система управления боем. Способна в режиме реального времени оценивать потенциальные угрозы и предлагать оптимальную тактику.
Возможность выполнения задач в автономном режиме. Су-57 способен обмениваться данными в режиме реального времени как с наземными системами управления, так и с другими самолётами в составе авиационной группы.
Вооружение. Включает широкий спектр высокоточного оружия, включая ракеты Х-31, Х-35, Х-38 и Х-59, а также корректируемые авиационные бомбы.
Некоторые технические характеристики Су-57:
длина — 19,7 м, высота — 4,8 м, размах крыла — 14 м; 12
масса пустого самолёта — 18 500 кг, максимальная взлётная масса — 35 500 кг, боевая нагрузка — 10 000 кг;
максимальная бесфорсажная скорость — 2100 км/ч, максимальная скорость на высоте — 2600 км/ч;
практический потолок полёта — 20 000 м, максимальная дальность полёта на дозвуковой крейсерской скорости — 4300 км, с двумя подвесными топливными баками — 5500 км.
Этот истребитель был разработан в Америке. Это современный истребитель нового поколения. F-15E может использоваться в качестве перехватчика, штурмовика, лёгкого бомбардировщика или истребителя. Этот самолёт был разработан как усовершенствованная версия F-15 D и A. Этот ударный истребитель считается основой американских военно-воздушных сил. Уникальная авионика F-15E позволяет легко запускать ракеты в бою «воздух-земля» или «воздух-воздух». Этот самолёт способен работать в любую погоду и в любое время суток. США вложили 136 миллионов долларов в его производство, чтобы он мог работать в любых условиях.
Благодаря мощному двигателю Pratt and Whitney он может развивать максимальную скорость 3017 км/ч. F-15E участвовал в различных важных операциях ВВС США, таких как «Отклонить», «Рассвет Одиссея», «Миссия Несокрушимая Свобода» и многих других.
Некоторые характеристики:
максимальная скорость: около 2655 км/ч (M=2,5);
крейсерская скорость: 917 км/ч;
дальность полёта: 1950 км;
перегоночная дальность: 3900 км (с конформным топливным баком и тремя внешними топливными баками);
боевой радиус: при полёте по смешанному профилю с ПТБ — 1270 км, на малой высоте — 600 км, на малой высоте с ПТБ — 800 км;
практический потолок: 18 300 м;
скороподъёмность: 250 м/с (15 000 м/мин);
тяговооружённость: при нормальной взлётной массе — 0,91, при максимальной взлётной массе — 0,71;
максимальная эксплуатационная перегрузка: +9.
Вооружение: пушка 1×20 мм (M61), боезапас — 510 снарядов, 9 точек подвески, боевая нагрузка — до 11 000 кг, ракеты воздух-воздух — 8 x AIM-120/AIM-9.
Французская компания Dassault Aviation изготовила этот самолет для использования в качестве универсального истребителя. Он оснащен двумя двигателями, способными наносить авиаудары, выполнять задачи по сохранению ядерного оружия и оказывать разведывательные услуги.
Этот истребитель создан с использованием новейших авиационных технологий и сверхсовременной системы датчиков. Операция «Несокрушимая свобода» стала первой боевой операцией, в которой «Рафаэль» был задействован в 2002 году.
После этой миссии Rafale использовался во многих операциях, таких как «Сервал» и «Афганистан». Rafale выпускается в различных вариантах с разным количеством посадочных мест. Двухместный вариант — Rafale B. Rafale M — одноместный самолёт, ориентированный на авианосцы, а Rafale C — одноместный самолёт.
Rafale может легко нести боеприпасы для наземных атак, управляемые по лазерному лучу бомбы, ракеты «воздух-воздух» и «воздух-поверхность», противокорабельные и ядерные ракеты. Французские инженеры разработали Rafale с использованием современных технологий и первоклассных характеристик. Стоимость этого самолёта четвёртого поколения составляет 124 миллиона долларов США.
Некоторые характеристики:
Экипаж: 1–2 человека.
Длина: 15,30 м.
Размах крыла: 10,90 м.
Высота: 5,30 м.
Площадь крыла: 45,7 м².
Масса пустого: 10 000 кг.
Нормальная взлётная масса: 14 710 кг.
Максимальная взлётная масса: 24 500 кг.
Масса полезной нагрузки: 9500 кг.
Масса топлива во внутренних баках: 4700 кг.
Двигатель: 2 двухконтурных турбореактивных с форсажной камерой SNECMA M88-2-Е4.
Максимальная скорость на большой высоте: ~ 2200 км/ч (M=1,8).
Это ультрамодифицированная версия российского боевого самолёта Су-27 с технологией пятого поколения класса «4++». Все самолёты четвёртого поколения уступают этому самолету Дальность его полёта составляет 3600 км, а максимальная скорость — 2778 км/ч. Стоимость истребителя Су-35 составляет около 104 миллионов долларов США. Его прототип был впервые изготовлен в 2007 году, а первый испытательный полёт состоялся в 2008 году.
Этот самолёт эффективен при запуске ракет класса «воздух-воздух» различной дальности. Он не нуждается в мониторинге для бомб, ракет или ракет класса «воздух-земля». Он способен нести максимальную боевую нагрузку в 8 тонн.
Некоторые характеристики:
Максимальная скорость: у земли — 1400 км/ч (М=1,17), на большой высоте — 2500 км/ч (М=2,35).
Практическая дальность: перегоночная с ПТБ — 4500 км, на большой высоте без ПТБ — 3600 км, на малой высоте — 1580 км.
Скороподъёмность: 16 800 м/мин.
Практический потолок: 18 000 м.
Экипаж: 1 человек.
Вооружение: одна 30-мм пушка ГШ-30-1 (150 патронов).
Боевая нагрузка: 8000 кг на 12 узлах подвески.
Особенности:
Двигатели с изменяемым вектором тяги. Это даёт возможность самолёту разворачиваться на 360 градусов, не снижая скорости.
Единая информационно-управляющая система. Она отвечает за работу всего бортового оборудования и берёт часть функций пилота на себя.
Способность обнаружить другие самолёты: на расстоянии 350 км.
Эти истребители являются усовершенствованными версиями более ранних истребителей F/A 18C/D. В настоящее время Super Hornet обеспечивает ударные возможности, проверенные в бою, в ВВС Австралии с 2010 года и в ВМС США с 1999 года, заменив F-14 Tomcat.
Этот самолёт доказал свою эффективность во многих операциях, таких как война в Афганистане, операция «Иракская свобода», операция «Южный дозор» и многих других. Его дальность полёта составляет 3330 км, а максимальная скорость — 1915 км/ч. F/A 18E/F может нести боеприпасы для воздушного боя или боя с наземными целями. Он оснащён одиннадцатью точками подвески вооружения, которые также могут использоваться для размещения интеллектуальных боеприпасов и бомб с лазерным наведением.
Этот летательный аппарат обеспечивает всестороннюю поддержку в бою. Он создан с упором на перевозку максимального количества боевого вооружения. F/A 18E/F стоит около 80 миллионов долларов США.
Некоторые характеристики:
Экипаж: F/A-18E — один пилот, F/A-18F — пилот и оператор систем вооружения.
Длина: 18,31 м.
Размах крыла: 13,62 м.
Высота: 4,88 м.
Площадь крыла: 46,45 м².
Масса пустого: 16 000 кг.
Масса снаряжённого: 16 790 кг.
Нормальная взлётная масса: 21 320 кг.
Максимальная взлётная масса: 29 937 кг.
Масса топлива: во внутренних баках — 6559 кг, на внешней подвеске — 5700 кг.
Двигатели: 2 × ТРДД General Electric F414-GE-400.
Максимальная скорость: 1,8+ М.
Боевой радиус: 726 км.
Боевая дальность: 1346 км (без ПТБ, с 2 × AIM-9).
Перегоночная дальность: 3054 км (с 3 ПТБ и 2 AIM-9).
Продолжительность патрулирования: 2,25 часа.
Практический потолок: 15 240 м.
Вооружение: 1 × шестиствольная 20 мм модернизированная пушка М61А1
Это современный многоцелевой истребитель, разработанный российской компанией «Сухой» для ВВС Индии по лицензии HAL. Этот истребитель стоит более 63 миллионов долларов. Он имеет дальность полёта 3000 км и максимальную скорость 2120 км/ч.
При необходимости Су-30 может перевозить ракеты класса «земля-воздух» или «воздух-воздух». Он также может перевозить сверхзвуковые крылатые ракеты и «БраМос». Этот самолёт также оснащён 30-миллиметровой пушкой с различными типами боеприпасов и бомбами. Sukhoi-30 представляет собой комбинацию компонентов из разных стран. Более десяти производителей из шести стран поставляли различные компоненты для Sukhoi-30. Дебютный год — 2002-й, когда он поступил на вооружение ВВС Индии, разработанных российской компанией. Первый самолёт индийского производства поступил на вооружение ВВС Индии в 2004 году.
Некоторые характеристики Су-30МКИ:
Экипаж: 2 человека.
Длина: 21,935 м.
Размах крыльев: 14,7 м.
Высота: 6,36 м.
Площадь крыла: 62 м².
Вес пустого: 18 400 кг.
Вес брутто: 26 090 кг (типичный вес миссии).
Максимальный взлётный вес: 38 800 кг.
Запас топлива: 9640 кг (внутренний).
Силовая установка: 2 турбовентиляторных двигателя «Люлька АЛ-31ФП» с форсажем, мощностью 123 кН с форсажной камерой.
Максимальная скорость: 2120 км/ч (2,0 Маха) на большой высоте, 1350 км/ч (M1.09) на малой высоте.
Дальность полёта: 3000 км на большой высоте, 1270 км на малой высоте.
МиГ-35 — это современный истребитель-перехватчик, который считается связующим звеном между воздушными боевыми машинами четвёртого и пятого поколений. Он является преемником мощного МиГ-29 с новыми характеристиками и усовершенствованиями.
Этот перехватчик стоит целых 55 миллионов долларов. МиГ-35 — многоцелевой боевой истребитель, разработанный ОКБ Сухого и считающийся очень мощным воздушным бойцом.
Некоторые технические характеристики:
Экипаж: 1 или 2 человека.
Длина: 17,32 м.
Размах крыла: 12 м.
Площадь крыла: 45 м².
Высота: 4,44 м.
Масса: пустого — 11 000 кг, нормальная взлётная масса — 18 500 кг, максимальная взлётная масса — 24 500 кг.
Двигатель: турбореактивный двухконтурный с форсажной камерой, модель — РД-33МК или его модификация с УВТ РД-33МКВ.
Максимальная скорость: на высоте — 2500 км/ч (M=2,35), у земли — 1400–1450 км/ч (M=1,15).
Крейсерская скорость: дозвуковая — 805 км/ч (M=0,65), сверхзвуковая — 2410 км/ч (M=2,25).
Практический потолок: 16 000–17 500 м.
Вооружение: 30 мм авиационная пушка ГШ-30-1, 8 узлов подвески вооружения, масса подвесного вооружения — 6,5–7 т.