Всем привет.
Год назад я у строился работать в турецкую фирму. И сейчас хочу поделиться своими впечатлениями и наблюдениями как мне тут работается. Какие плюсы и минусы. В принципе сама работа такая же как и в любой российской фирме. Но в отличие то многих наших фирм, здесь я работаю именно крановщиком. А не слесарем, диспетчером , логистом. Это огромный плюс. Я не созваниваюсь с заказчиком куда приехать, во сколько приехать, не уточняю если у них стропы или нет. Не бегаю с путевками, кто подпишет ,сколько часов подпишет. Не ищу ответственных на объекте. Не лажу под краном. Не езжу на своей машине за запчастями. Для всего этого есть специально обученные люди, которые всем этим занимаются. И это я считаю огромный плюс. Тут на кранах нет даже балонников. Я когда сел на кран поинтересовался "где взять"?. Мне ответили "тебе он не нужен, если что звонишь. Приезжают слесаря и всё делают". Я конечно сначала был удивлён, но потом быстро к этому привык. На каждом кране, и КМУ есть свой стропальщик с документами и обученный. В общем мой рабочий день начинается так. Приезжаю на работу, прохожу медика, прохожу механника. Получаю задание. Заполняю все свои крановые бумаги, стропальщик тут же заполняет то что требуется с его стороны. Приезжаем на место работы. Приходит ответственный на данном участке., оформляет все бумаги. И только после этого мы начинаем работать. Никто не бегает, не ищет человека с удостоверением стропальщика, а потом ответственного. И ответственный не говорит мне "покажи где расписаться и я пойду". Все знают и выполняют свои обязанности. .
Ещё плюс кормёжка. Трёхразовое питание, естественно бесплатно. Не надо таскаться с термосами, баночками, контейнерами для еды.
Спецовку получил в тот же день как оформился. С СИЗами тоже проблем нет. Перчатки, очки ,ледоступы. При необходимости идёшь и получаешь.
Ух тыж так расписал аж самому завидно стало. Может конечно и есть у нас фирмы где также, но я в таких не работал.
Ладно, теперь о минусах.
Самый главный минус, это график работы. Два выходных в месяц, работаем по десять часов. И десять часов от звонка до звонка. Тут такого нет." Ладно, на сегодня работы нет ,иди домой". Есть работа, нет работы. Ты должен находиться на рабочем месте. В принципе терпимо. Но зарплата для такого графика маловата. В наших фирмах я с таким графиком получал бы намного больше. Ну тут тоже двояко. Зарплата фиксированный оклад. Есть работа, нет работы. Свой оклад получишь, главное придти вовремя на работу и уйти вовремя. У наших от часов и тарифа зависит зарплата. Есть работа есть зарплата. Нет работы-зарплата копейки. Больничные, отпуск оплачиваются.
Не буду говорить о бестолковых распоряжениях. Типа "езжай туда". Только разложишься, звонят "давай в другое место". Это уж везде так.
Ещё что понравилось. Если сработал ограничитель нагрузки, не донимают как наши. "Ну давай как нибудь.Ну замкни там что нибудь". Или расчищают место чтоб поближе подъехать можно было, или побольше кран пригоняют.
Ну вот вроде пока всё. Если что ещё надумаю, допишу потом.
Р.С Ещё вспомнил. Если надо ставить гусёк, то его ставят и снимают тоже специально обученные люди. Крановой только в скворечнике джойстики дергает.
Эх лишь бы не сглазить.