Найти в Дзене
Континент Сибирь Online

Крупный автодилер рассказал, будут ли в Сибири закрываться автосалоны

На сегодня авторынок переживает тяжелый период, связанный с
высокой ключевой ставкой, ростом утилизационного сбора, падением продаж на фоне затоваренности автомобилями. Стоит ли ожидать ухода с рынка отдельных дилеров в этой ситуации или не следует
драматизировать ситуацию, поскольку автобизнес в России всегда живет в
сложных условиях, и таким образом поводов для беспокойства нет? Об этом "Континенту Сибирь" рассказал основатель крупнейшего сибирского автодилера - красноярского "Медведь Холдинга" Николай Бяков. "Я не думаю, что стоит драматизировать ситуацию. Автомобильный рынок в
России всегда жил и развивался в непростых условиях. Высокая ключевая
ставка, рост утилизационного сбора, падение продаж — это вызовы, но
далеко не первые и, уверен, не последние, - поделился мнением Николай Бяков. - Что касается Красноярского края, здесь ситуация стабильная. Местные
игроки прочно стоят на ногах. Мы давно работаем на этом рынке, понимаем
его специфику и умеем адаптироваться к изменен

На сегодня авторынок переживает тяжелый период, связанный с
высокой ключевой ставкой, ростом утилизационного сбора, падением продаж на фоне затоваренности автомобилями. Стоит ли ожидать ухода с рынка отдельных дилеров в этой ситуации или не следует
драматизировать ситуацию, поскольку автобизнес в России всегда живет в
сложных условиях, и таким образом поводов для беспокойства нет? Об этом "Континенту Сибирь"
рассказал основатель крупнейшего сибирского автодилера - красноярского "Медведь Холдинга" Николай Бяков.

Фото автора
Фото автора

"Я не думаю, что стоит драматизировать ситуацию. Автомобильный рынок в
России всегда жил и развивался в непростых условиях. Высокая ключевая
ставка, рост утилизационного сбора, падение продаж — это вызовы, но
далеко не первые и, уверен, не последние, - поделился мнением Николай Бяков. - Что касается Красноярского края, здесь ситуация стабильная. Местные
игроки прочно стоят на ногах. Мы давно работаем на этом рынке, понимаем
его специфику и умеем адаптироваться к изменениям. И самое важное —
продолжаем строить долгосрочные отношения с клиентами".

По его словам, безусловно, кто-то может не справиться с текущими условиями. Но это не значит, что рынок ждет массовое закрытие дилеров. "Скорее наоборот — мы наблюдаем перераспределение сил. На рынке останутся те, кто умеет работать вдолгую, кто не гнался за сиюминутной выгодой, а строил бизнес на основе доверия и прозрачности", - резюмировал Николай Бяков.

Фото предоставлено пресс-службой "Медведь Холдинга"
Фото предоставлено пресс-службой "Медведь Холдинга"

«Медведь Холдинг» — официальный дилер CHERY, EXEED, OMODA, JAECOO, Geely, Belgee, Knewstar, IXEN (Forthing), Livan, Dongfeng,  HAVAL, VOYAH, «Москвич», Changan, UNI, Solaris, SERES, XCITE, Loncin, Volkswagen, Skoda, Hyundai, Genesis, Peugeot, Citroen, BMW, Suzuki, Mitsubishi, Lada, Toyota, Lexus.  Группа компаний работает  в Красноярском крае и Хакасии, Новосибирской области (с 2015 года), Кузбассе (с 2018 года), Алтайском крае (с 2022 года) и
Томской области (с 2023 года).  По итогам
рейтинга автодилеров — 2024,
сформированного «Континентом Сибирь» на основе данных Rusprofile,
«Медведь Холдинг» занял 5-е место по выручке и 1-е по прибыли в СФО.
Основателем «Медведь Холдинга» является
Николай Бяков.

Полное интервью с главой "Медведь Холдинга" читайте в материале по ссылке.