Со свежим битумом на кузове обычно очень быстро и оперативно справляюсь подручными средствами (влажные салфетки для рук). Но именно с подкрылками все несколько сложнее: чтобы до них добраться, нужно, как минимум, снять колеса, а, в отличие от кузова, именно там всегда грязно. Да и речь в данном случае не о нескольких свежих каплях, а прям о хорошо прилипших несколько лет назад на подкрылки смоляных ручьях, которые отлично в моем случае видно в процессе и после моек.
Но руки до этой мелочи все никак не доходили. Так я и лицезрел каждую мойку этот неэстетичный смоляной привет от дорожников. Ну а так как у машины приближается первый юбилей, и я потихоньку привожу всякие мелочи в порядок, решил и этот вопрос закрыть. Короче, попробовал недорогой спрей VELV Антибитум. Его цена не кусается (и это уже полюс) – всего в 225 рублей. Баллон небольшого объема (по принципу: использовал и выкинул).
Применение не сложное: встряхнуть баллон – распылить – обтереть. Для обирания ветошь я, естественно, не взял и инструкцию к баллончику читал уже на мойке. Так что сделал по-своему: встряхнул хорошенько, распылил, подождал, смыл керхером, повторил пару раз ☺️.
Результат, в целом, меня порадовал. Конечно, не идеально, но лучше ожидаемого за такую цену. Да и на мое безобразие (оба передних подкрылка) нужно было брать или объем побольше, или все по инструкции делать с применением ветоши. Так что нужно будет как-нибудь еще разок процедуру повторить, чтобы без форс-мажоров 😂. Химия рабочая, занял процесс 5 минут на оба передних подкрылка. Сделал все на мойке, не снимая колеса. Из плюсов: и одежда, и руки остались чистыми. Так что рекомендую как экспресс-средство.
А Вы пользуетесь подобными средствами? Если да, то какими? Поделитесь в комментариях. То, что мне понравится по вашим описаниям, постараюсь попробовать и сравнивать.