Минивэны в последние годы стали невероятно роскошными, и такие модели, как Lexus LM и Volvo EM90, предлагают пассажирам уровень комфорта, с которым не могут сравниться даже традиционные люксовые седаны. Теперь Mercedes поднял планку ещё выше, представив концепт Vision V.
Официально Vision V — это всего лишь концепт, но многие его элементы будут реализованы в преемнике V-класса, появление которого запланировано на 2026 год. Это касается платформы Mercedes-Benz Van Electric Architecture (VAN.EA), дизайна и даже роскошного интерьера.
Mercedes утверждает, что концепт даёт первое представление о флагманской модели, которая станет конкурентом Lexus LM.
Приборная панель оснащена широкоформатным дисплеем, объединяющим три различных цифровых экрана. Однако настоящим технологическим достижением является задняя часть салона, где пассажиры могут насладиться 65-дюймовым киноэкраном, который поднимается из пола при посадке.
Этот 4K-дисплей дополняется 42 динамиками, а семь проекторов могут использовать окна в качестве дополнительных проекционных поверхностей, создавая эффект погружения на 360 градусов.
Два футуристичных кресла из кристально-белой кожи наппа и шёлка могут полностью раскладываться для отдыха между многомиллиардными сделками. Если вы предпочитаете более интеллектуальное развлечение, чем встроенные видеоигры, выдвижной столик превращается в шахматную доску.
За исключением VW ID.Buzz, минивэны редко выглядят стильно, но Vision V определённо выделяется. Изогнутая линия заднего окна придаёт автомобилю почти купеобразный вид, а передняя и задняя части украшены интересными светодиодными элементами.
Например, решётка радиатора, напоминающая результат 500 упражнений на пресс в день, состоит не из хромированных полос, а из светодиодных планок. При приближении пассажиров решётка устраивает световое шоу, завершающееся подсветкой звезды Mercedes на куполообразном капоте.
Вся задняя часть автомобиля окружена сегментированной светодиодной лентой, состоящей из более чем 450 трёхмерных подсвеченных элементов, которые служат как задними фонарями, так и стоп-сигналами.
Mercedes пока не раскрыл детали силовой установки концепта, но уже известно, что платформа VAN.EA поддерживает 800-вольтовую электрическую систему для быстрой зарядки, может оснащаться как одним, так и двумя электродвигателями и обеспечивать запас хода до 500 км.