Производство и обслуживание самолета упростили
Полностью импортозамещенная версия самолета «Суперджет» SJ-100 получила новый фюзеляж, в который внесены изменения, упрощающие производство и обслуживание воздушного судна. Об этом сообщила пресс-служба Ростеха.
В рамках работ по импортозамещению «Суперджет» оснастили отечественными авионикой, вспомогательной силовой установкой, шасси, системами управления, кондиционирования воздуха, электроснабжения, противопожарной защиты и другими.
Импортозамещеный «Суперджет» создали в предельно сжатые сроки. До конца текущего года планируется закончить сертификационные испытания, чтобы с 2026 года начать поставки в авиакомпании.
В среду, 23 апреля, самолет поднялся в небо на российских двигателях ПД-8, заменивших под крылом франко-российские SaM146.
«Суперджет» пилотировал экипаж под руководством опытнейшего летчика-испытателя Сергея Завалкина. Самолет поднялся с аэродрома в Комсомольске-на-Амуре и провел в воздухе 40 минут, подтвердив стабильную работу отечественных систем и отработав заданную программу.
Ранее www1.ru сообщал, что ОДК начала проектировать авиадвигатели на отечественном софте.
Читайте еще материалы:
Названа официальная дата начала поставок самолетов SJ-100 с российским двигателем ПД-8
Ростех начал испытания новейшей системы идентификации «свой-чужой» для БПЛА
Як-130 исполнил «бочку» и разворот на 180 градусов в воздухе: завораживающие кадры