Найти в Дзене
110КМ.ру

Страховая отправила McLaren в тотал из-за пары царапин

На первый взгляд, этот McLaren 720S выглядит как еще один идеальный суперкар из мира высоких скоростей и роскоши. Глянцевый желтый кузов, черные и серебристые колеса, множество деталей из углеродного волокна – все это создает впечатление безупречности. Однако страховая компания сочла его не подлежащим ремонту и планирует продать с аукциона. Спорткар продают в Калифорнии, где, как и везде, статус неремонтопригодного присваивается автомобилям, которые считаются слишком поврежденными для восстановления. Однако в случае с этим McLaren 720S решение кажется спорным. Спорткар выглядит почти идеально. При ближайшем рассмотрении можно заметить лишь незначительные повреждения: несколько царапин на сплиттере из углеродного волокна, небольшой скол краски на одной из дверей и следы износа на внутренней арке. В описании акционного лота также упоминается о повреждении ходовой части, но фотографий этой области нет. Учитывая, что пробег составляет 59 720 миль (порядка 96 тысяч километров), эти мелкие д

На первый взгляд, этот McLaren 720S выглядит как еще один идеальный суперкар из мира высоких скоростей и роскоши. Глянцевый желтый кузов, черные и серебристые колеса, множество деталей из углеродного волокна – все это создает впечатление безупречности. Однако страховая компания сочла его не подлежащим ремонту и планирует продать с аукциона.

Спорткар продают в Калифорнии, где, как и везде, статус неремонтопригодного присваивается автомобилям, которые считаются слишком поврежденными для восстановления. Однако в случае с этим McLaren 720S решение кажется спорным.

Спорткар выглядит почти идеально. При ближайшем рассмотрении можно заметить лишь незначительные повреждения: несколько царапин на сплиттере из углеродного волокна, небольшой скол краски на одной из дверей и следы износа на внутренней арке. В описании акционного лота также упоминается о повреждении ходовой части, но фотографий этой области нет. Учитывая, что пробег составляет 59 720 миль (порядка 96 тысяч километров), эти мелкие дефекты кажутся скорее результатом активной эксплуатации, чем серьезной аварии.

-2

Фото: iaai.com

Большинство видимых проблем можно устранить, а сам автомобиль, судя по всему, пребывает в отличном состоянии. Под капотом скрывается фирменный 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, который сделал 720S легендой среди гиперкаров.