Наши подписчики прислали много историй про армию, публикую некоторые из них:
**
Со мной в командном училище учился товарищ. Парень неплохой, но родственник кого-то. Служил тихо, но говорил изредка, что должность для него держат. Распределился в Москву, стал начальником клуба воинской части. После командного училища! Как-то выпивали с ним лет через пять после училища - у него был именной ПМ от министра!
**
СССР рухнул, и со всех республик прибыли майоры для дальнейшего прохождения службы на Родине. У Родины для них нашлись только должности ст. л-та, а с такой должности далеко не прыгнешь, хотя каждый второй планировал поступать в академию. Вот и слонялись по части без дела, называли их "академики".
**
В нашем полку офицеров ИАС было очень мало, в эскадрилье всего 5-6 человек, а лётчиков в эскадрилье было 22 человека, ибо даже начальниками ТЭЧ звена (техниками звена) иногда были прапорщики, как и начальниками групп вооружения, а техниками самолётов солдаты срочной службы.
**
Все бойцы были «при деле». Авторота в автопарке крутит гайки у автомобилей и водит их. ДОУП при технике, крутит гайки у неё. Но дело даже не в этом. Оставлять персонажей, уволенных по причине УСН, самовольных отлучек, неуставных взаимоотношений, или даже по неуспеваемости - это себе дороже. Это бомба замедленного действия. Бойцы-срочники будут разложены в кратчайшие сроки. Плюс ещё между отчисленными, вновь «обращенными» и местными старожилами начнутся конфликты.
**
Курсант 3-го курса военно-морского вуза (прошло 3 календарных года) через флотский экипаж прибыл в часть (корабль), командир может приказом в течение недели уволить его (на ДМБ), а может оставить до следующего приказа, т. к. в Приказе МО СССР "Об увольнении выслуживших установленные сроки... и призыве.." указывались сроки призыва и увольнения срочников. Но, как правило, командиры всегда лояльно относились к отчисленным курсантам.
**
После среднего училища поступить в академию было сложно, но нет ничего невозможного. Мой коллега по работе уже на гражданке, в прошлом офицер ИАС, после среднего училища закончил академию Жуковского, а уволился из армии в 1990-х всё равно капитаном.
**
Я служил в учебном полку авиационного училища, поэтому лётчики-инструкторы уходили со службы гораздо позже инженерно-технического состава, а что касается отъезда на полёты, то группа руководства отъезжала за 2,5 часа до начала полётов. Кстати, в наряды ходили в основном лётчики, а не инженеры.
Читайте также: В разных училищах по-разному обстояло дело с отчисленными
Присылайте свои истории про армию, также прошу подписаться на мой канал, дальше будет интересно! Делитесь статьёй в социальных сетях и ставьте лайки.