История портового города: почему закрыли аэропорт в Новороссийске

40 лет назад в Новороссийске закрылся аэропорт. 31 декабря 1985 года там приземлился последний самолёт.

Аэродром находился в Южном районе. Взлётная полоса начиналась от нынешней улицы Мурата Ахеджака, шла мимо «Ленты» и заканчивалась в районе кладбища в Мысхако.

Аэропорт назывался «Мысхако». Самолёты начали приземляться там в 1941 году. Воздушные судна летали бомбить фашистов во время ВОВ. Позже аэродромом успели пользоваться и немецкие войска.

Самолёты, которые приземлялись в Новороссийске, сначала перевозили только почту и грузы. В 1959 году приняли решение построить первый небольшой аэровокзал, начали летать Ил-14 с 15 пассажирами на борту.

В 1972 году решили расширить аэропорт, взлётную полосу достроили. Её длина стала 1250 метров. Стали принимать самолёты 3-4 класса – АН-2, АН-24, ЯК-40, L-410. К прежним маршрутам – Крым, Краснодар, Сухуми — добавились Одесса, Киев, Донецк, Днепропетровск, Ставрополь, Астрахань, Ереван, Минводы, Ростов. До Краснодара из Новороссийска можно было добраться за 20 минут. Билет туда стоил 5 рублей. Обычно в день Новороссийск принимал 2-3 рейса.

Было и два трагических происшествия. Примерно в 80-м году в нелётную погоду, несмотря на запрет из-за сильного ветра, самолёт вылетел в Сухуми. Из-за облаков пилот не заметил вершину горы, и самолёт её зацепил. Погибли 17 человек.

О закрытии аэропорта стало известно после разработки очередного генерального плана развития Новороссийска. Развитие портового города разработал Гурген Николаевич Наджарян, на тот момент главный архитектор Новороссийска. Горожане пробовали бороться с этим решением, но приказ сверху «закрыть» всё же поступил, пишет «НР».