А в Воронеже делали все, чтобы солдаты советской армии и их техника могли быстро идти вперед — здесь делали каучук для шин.
В первый день Второй Мировой Войны многие работники завода ушли на фронт, а на тех, кто остался, легла задача делать для фронта гораздо больше, чем раньше. Под девизом «Меньшим числом работников давать больше каучука» рабочие трудились по 14 часов в день, часто оставаясь на заводе и в выходные. В военных условиях заводчане проявили невероятную изобретательность, заменяя недоступные химические компоненты аналогами.
Когда фронт приблизился, всего за несколько дней оборудование было подготовлено к эвакуации и отправилось в Башкирию. К концу Второй Мировой Войны воронежский завод был в руинах, и в 1946 году началось его восстановление. А уже к 1947 году Воронежсинтезкаучук снова запустил производство, став не просто заводом, а символом стойкости и мужества.
