Найти в Дзене
WeOne

35 поводов выжать на все деньги. Mercedes-Benz A 35 AMG

Когда Mercedes-Benz в 1997 году вывел на рынок свое первое поколение A-Класса, никто не думал, что спустя пару десятков лет он станет основой для "карманной ракеты" с шильдиком AMG. Изначально это был скромный городской хэтч с эффектом домино — буквально. Первый A-Класс умудрился опрокинуться на "лосиных тестах". Но Штутгарт быстро взял себя в руки, прикрутил ESP и вытащил малыша из насмешек. Сегодня все иначе. Если вам кажется, что A-Класс — это что-то "недо...", то познакомьтесь: Mercedes-Benz A 35 AMG, образца 2021 года. Это уже не просто "младшая" модель, это ваш личный билет в клуб тех, кто знает, зачем нужна подвеска с регулируемыми демпферами, спортивный руль и разгон до сотни за 4.8 с. А теперь перейдем к сухим фактам: A 35 — достаточно резко едет, чтобы оставить многих "больших" конкурентов позади. А еще он отлично заходит тем, кто хочет что-то свежее, дерзкое и без перегиба в цене или имидже. Так что да, когда-то A-Класс шатался на "лосиных тестах", а сегодня — стабильно де

Когда Mercedes-Benz в 1997 году вывел на рынок свое первое поколение A-Класса, никто не думал, что спустя пару десятков лет он станет основой для "карманной ракеты" с шильдиком AMG. Изначально это был скромный городской хэтч с эффектом домино — буквально.

Первый A-Класс умудрился опрокинуться на "лосиных тестах". Но Штутгарт быстро взял себя в руки, прикрутил ESP и вытащил малыша из насмешек.

Сегодня все иначе. Если вам кажется, что A-Класс — это что-то "недо...", то познакомьтесь: Mercedes-Benz A 35 AMG, образца 2021 года. Это уже не просто "младшая" модель, это ваш личный билет в клуб тех, кто знает, зачем нужна подвеска с регулируемыми демпферами, спортивный руль и разгон до сотни за 4.8 с.

А теперь перейдем к сухим фактам:

  • 2 л, 306 л.с., полный привод и 4.8 с до сотни — в цифрах этот A 35 ближе к Porsche, чем к семейному хэтчу.
  • Пробег — всего 31.053 км, и это оригинал. Без регалий, но с ЭПТС: вы — первый в списке владельцев. А это уже звучит гордо.
  • Кузов в заводском окрасе — Полярный белый. Никакой перламутровой мишуры, просто чистый ледяной взгляд.
  • Салон — черный/антрацитовый кокпит из искусственной кожи и микрофибры с красными ремнями безопасности.
  • Люк в крыше, подсветка, адаптивная подвеска, бесключевой доступ, камера заднего вида, слепые зоны, память сидений и даже беспроводная зарядка. В общем, весь нужный набор для тех, кто любит скорость, но ценит преимущества современных технологий.

A 35 — достаточно резко едет, чтобы оставить многих "больших" конкурентов позади. А еще он отлично заходит тем, кто хочет что-то свежее, дерзкое и без перегиба в цене или имидже.

Так что да, когда-то A-Класс шатался на "лосиных тестах", а сегодня — стабильно держит полосу. Прогресс, что называется, на лицо. И на руле. И на заднем бампере. Везде.

_________________________________________________________________________________________

WeOne. All-in-one premium auto seller

Наши контакты:
Телефон: +7 (495) 532-42-17
E-mail: info3@weoneauto.ru
Telegram:
https://t.me/WeOneAuto
Instagram:
https://www.instagram.com/weone_auto
ВКонтакте:
https://vk.com/weone_auto
Сайт:
https://weoneauto.ru/?utm_source=dzen