Как то зимой решил съездить на западный край Беларускай чыгункi, там где через несколько километров начинается Латвия, а точнее пути Latvijas dzelzceļš, так они называют свою железную дорогу.
Бигосово - приграничная станция, допуск гражданам Беларуси свободен, надо только паспорт предъявить, для представителей других стран необходим специальный допуск в погранзону.
До непосредственно границы здесь еще порядка 4 километров, если шагать по жд путям. На карте примерно расстояние от станции Бигосово до Латвии, показано красным:
В старые добрые времена, когда границ не было, естественно никакого погранконтроля здесь не осуществлялось, был даже пассажирский поезд Рига-Бигосово, вот он мелькнул в расписании рижского вокзала в фильме "Поезд со станции детства":
Сейчас все печально, в латвийскую сторону ещё до ковида курсировал один ПДС Минск-Рига, максимум 5 вагонов в составе. Больше ничего пассажирского через границу не идет, зато много наливных грузовых составов (после 22 года и грузовых меньше).
Ну а на восток действует 3 ежедневные пары дизель-поездов Бигосово-Полоцк. Их сейчас называют региональные линии эконом-класса.
Итак сначала: выезжаю утренним дизель-поездом из Полоцка. Маршрут следующий:
И первая на пути станция Ропнянская, неподалёку от города Новополоцка.
Дорога однопутная, не электрифицированная, в общем весьма уютная. Следующий пункт Боровуха, сам населённый пункт теперь входит в состав Новополоцка.
Далее проезжаем Адамово, где когда то было уютное станционное здание с кассой и крохотным залом ожидания, но оно, к сожалению, сгорело.
Теперешний павильон станции взамен сгоревшего капитального здания примитивный, но хоть закрыт от непогоды.
Следующий остановочный пункт Подозерцы совсем примитивный, платформа с заборчиком и все. Касс нет, но в поезде обилечивают кассиры.
Затем станция Борковичи, наиболее крупный населённый пункт (агрогородок) на жд пути от Полоцка до Верхнедвинска, примерно 1300 жителей.
Потом остановки Бениславского и Свольно, ничего про них примечательного сказать не могу.
И подъезжаем к станции Верхнедвинск, между Полоцком и Бигосово она самая многолюдная, хотя до самого города Верхнедвинска еще ехать на автобусе несколько километров, и да это райцентр.
Здесь в свое время останавливался ПДС Минск-Рига, до тех пор, пока не исчез в небытие.
На вокзале Верхнедвинска кассы и уютный зал ожидания.
Предпоследний остановочный пункт Сарьянка и он уже в погранзоне.
Наконец подъезжаем к конечному пункту нашей небольшой поездки.
Вагоны на конечной остановке остаются закрытыми, пока по ним не пройдут пограничники и не проверят у всех документы. Они справились быстро, потому что пассажиров в вагоне совсем немного.
Сама станция открыта аж 1866, но современное здание, являющееся памятником архитектуры местного значения, построено позже. И внутри и снаружи оно выглядит весьма оригинально, уж точно выходит за рамки всех вокзалов на этой линии.
В принципе пограничников застал только на самой станции и в вагонах при проверке, в самом городке не наблюдалось.
По периметру станция обнесена забором, но не очень строгим, ходить свободно можно везде.
Сам поселок или по белорусской терминологии "агрогородок" Бигосово небольшой, чуть более 2 тысяч жителей.
Есть какое-то мелкое промышленное предприятие, плюс жд станция с погранзаставой, а также недалеко автомобильный пункт пропуска Григоровщина.
Водонапорная башня вблизи станции
И можно изучить в зале ожидания скромное расписание пассажирских поездов. Это время когда международный поезд Минск-Рига еще был.