Южная Корея считается одним из немногим азиатским экономическим чудом. Один из крупнейших производителей автомобилей и бытовой электроники . Контролирует треть мирового судостроения. Между тем, в 1960 году, никто не осмелился бы предсказать Южной Корее подобное будущее. Нынешняя страна небоскребов, хайвеев и автозаводов была тогда крестьянской азиатской провинцией. Основу рациона населения составляли рис, просо и кукуруза . Несмотря на американскую экономическую помощь, страна катастрофически отставала в развитии, после корейской войны, Южная Корея начинала свой путь заново — как одна из беднейших азиатских стран. Курс был выбран на индустриализацию — по примеру соседки, однако еще предстояло решить вопрос недостатка ресурсов, мизерного домашнего рынка, высокой населенности, зависимости от внешних источников финансирования (которые были скудны), а также превалирования импорта ($390 млн против $55 млн экспорта). В 1961 году ВВП страны равнялся $2,4 млрд, или $94 на человека. Это была а