19 апреля на бывшем заводе Bosch в Самаре перезапустили производство автокомпонентов. Предприятие, принадлежащее с 2023 года ФГУП «НАМИ», теперь называется «НАМИ Инновационные компоненты».
Ранее на ООО «Роберт Бош Самара» выпускались системы рулевого управления, ABS и ESP. Сейчас на площадке вновь стали производить эти элементы, а также электронные стояночные тормоза, различные датчики и прочее. Узлы будут поставлять на конвейеры АвтоВАЗа, УАЗа и других предприятий.
Смонтированы две современные сборочные линии. В рамках проекта будет создано до 150 рабочих мест.
Обновлённое производство предполагает достижение 100-процентного уровня локализации. Сообщается, что при подготовке к запуску предприятия российские инженеры впервые в стране создали уникальное программное обеспечение, которое управляет работой антиблокировочной системы и системой курсовой устойчивости автомобиля. Это позволит обеспечить технологический суверенитет в области интеллектуальных тормозных систем, отметили в Минпромторге РФ.
В этот же день, 19 апреля, на АвтоВАЗе стартовало производство седанов и универсалов Lada Iskra. Всего в минувшую субботу выпустили 12 машин.
Напомним, автомобиль получит 1,6-литровые вазовские двигатели, которые будут агрегатироваться с 5- или 6-ступенчатой механической коробкой передач, а также с бесступенчатым «автоматом». Уже в «базе» заявлены электронная система стабилизации (ESC), антиблокировочная система тормозов (ABS), две подушки безопасности и прочее.
Официальный запуск продаж модели запланирован на 20 июля 2025 года — в день рождения АвтоВАЗа (в Беларуси реализацию машин также должны начать летом). Как сообщают СМИ со ссылкой на главу российского предприятия Максима Соколова, стартовая стоимость авто составит 1,2 миллиона рублей (около 14,4 тыс. долларов в перерасчёте по актуальному курсу).
Фото: пресс-служба администрации Самарской области, t.me/maximkadakov