Найти в Дзене
Петербург2.ру

Трамваи и троллейбусы Петербурга перевезли свыше 72 млн человек

В Санкт-Петербурге зафиксирован рост пассажиропотока в электротранспорте. По данным пресс-службы СПб ГУП «Горэлектротранс», за первый квартал 2025 года трамваи и троллейбусы перевезли свыше 72,4 млн человек, что на 12% превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Трамвайные маршруты обслужили 36,4 млн поездок, троллейбусные — около 36 млн. Увеличился и спрос на льготные проездные билеты. Продажи студенческих абонементов выросли на 11,6%, ученических — на 6,02%, а именных льготных билетов — на 9,84%. Рост пассажиропотока связан с модернизацией транспорта и оптимизацией маршрутов. В феврале продлили трамвайный маршрут № 41, соединив промышленную зону «Северная верфь» со станцией метро «Сенная площадь». В марте изменили схему движения трамвая № 6, используя новый съезд возле Финляндского вокзала. Также на пассажиропоток повлияло обновление подвижного состава. На линии вышли современные троллейбусы с увеличенным запасом хода и трехсекционные трамваи повышенной комфортности. Ран

В Санкт-Петербурге зафиксирован рост пассажиропотока в электротранспорте.

По данным пресс-службы СПб ГУП «Горэлектротранс», за первый квартал 2025 года трамваи и троллейбусы перевезли свыше 72,4 млн человек, что на 12% превышает показатели аналогичного периода прошлого года.

Трамвайные маршруты обслужили 36,4 млн поездок, троллейбусные — около 36 млн. Увеличился и спрос на льготные проездные билеты. Продажи студенческих абонементов выросли на 11,6%, ученических — на 6,02%, а именных льготных билетов — на 9,84%.

Рост пассажиропотока связан с модернизацией транспорта и оптимизацией маршрутов. В феврале продлили трамвайный маршрут № 41, соединив промышленную зону «Северная верфь» со станцией метро «Сенная площадь». В марте изменили схему движения трамвая № 6, используя новый съезд возле Финляндского вокзала.

Также на пассажиропоток повлияло обновление подвижного состава. На линии вышли современные троллейбусы с увеличенным запасом хода и трехсекционные трамваи повышенной комфортности.

Ранее глава Комитета по транспорту Валентин Енокаев сообщал о планах запуска пятисекционных трамваев на самых загруженных маршрутах. В 2025 году город намерен приобрести около 60 новых трамваев. В настоящее время в Петербурге в основном эксплуатируются двух- и трехсекционные модели.

Читайте на Peterburg2