«Ты что, Весту взял?» - смеялись все. А теперь мечтают о такой же. Итоги владения автомобилем за 2 года
Когда мой знакомый, назовём его Андрей, купил себе LADA Vesta SW Cross, реакция была предсказуемой. «Ты что, Весту взял?» - с усмешкой спрашивали друзья. Кто-то посмеивался, кто-то прямо говорил, что это ошибка. Но Андрей был спокоен - он знал, зачем взял именно эту машину.
Прошло два года. За плечами почти 60 тысяч километров. И те же самые люди теперь интересуются: а где брал, сколько стоит сейчас, стоит ли брать такую же. Некоторые уже ездят на своих Vesta SW Cross. А я просто пересказываю Андрея - честно, без прикрас.
Почему он выбрал именно её
До Весты у Андрея был подержанный Focus. Хотелось что-то свежее, побольше и обязательно в кузове универсал - семья, дети, дача. Смотрел на Logan Stepway, подержанную Creta и Vesta SW Cross.
Выбор пал на неё из-за трёх причин:
• высокий дорожный просвет - 203 мм;
• богатая комплектация за разумные деньги;
• и просто - понравилась внешне. Не «жигули», а вполне современная машина.
Взял новую, с гарантией, двигатель 1.6, вариатор, комплектация Luxe.
Первые впечатления
По словам Андрея, в первое время он даже удивился. После Форда не было ощущения, что сделал шаг назад. Нормальная эргономика, удобные сиденья, логичная панель. По трассе идёт уверенно, подвеска работает честно.
Семья оценила простор: сзади комфортно, багажник вместительный, всё помещается. По городу — удобно, по трассе — спокойно держит крейсерскую 120–130 км/ч. Всё, как и хотел.
Что сломалось за 2 года и 58 тысяч км
Андрей не жалуется. За всё время - по мелочи:
• На 23 тыс. км потек задний амортизатор, заменили по гарантии;
• Однажды зависла мультимедиа - помогла перезагрузка;
• Сменил лампы ближнего света на более яркие;
• Проходил ТО по регламенту.
Вариатор, к его удивлению, оказался живучим. Главное, как он говорит - “не дёргать, не гонять и вовремя менять масло”
Что особенно порадовало
• Обогрев лобового и руля - зимой реально спасает;
• Климат-контроль работает корректно, быстро греет;
• Расход - 8.5-9л в городе, по трассе - около 6.5;
• Проходимость - не внедорожник, но для просёлка и бордюров хватает;
• И внешний вид, который вызывает интерес даже у тех, кто раньше смеялся.
А вот что не понравилось
• Периодические скрипы сзади - появляются и исчезают сами собой;
• Лакокрасочное покрытие - слабое, капот ловит сколы;
• Мультимедиа могла бы работать быстрее;
• Обслуживание у дилеров - слабое звено. Приходилось контролировать лично.
Что говорят теперь те самые друзья
Интересный поворот: те, кто смеялся, теперь стали интересоваться. Коллега на Solaris, например, прямо сказал: “А ведь неплохо получилось”. Сосед по дому после поездки на дачу всерьёз задумался о покупке.
“Я думал - обычная Лада. А она по факту едет нормально и выглядит неплохо” - поделился один из друзей.
Некоторые даже начали советоваться, какую комплектацию брать. Андрей только улыбается: выбор оказался верным.
Взял бы он такую снова?
Да. Особенно сейчас, когда цены растут.
По его словам, Веста SW Cross - это разумный компромисс. Надёжная, удобная, не подводила. Идеальной он её не считает, но за свои деньги машина с характером.
А вы бы взяли такую же?
Если у вас уже есть Веста или вы на неё присматриваетесь - напишите. Интересно сравнить опыт, обсудить плюсы и минусы.