Хождение за три моря на круизном лайнере Astoria Grande: испытанное на себе – честно, подробно, толком, по существу👌 17-я ЧАСТЬ: какие экскурсии предлагались в Стамбуле и почему мы не выбрали ни одну из них, чем нас привлекло стамбульское паромное сообщение, где поблизости от порта Сарайбурну можно поменять деньги. НАЧАЛО ИСТОРИИ 👉здесь
Вот что действительно поразило на лайнере Astoria Grande, так это аппетиты экскурсионного департамента. Впечатляюще высокие цены озадачили еще на этапе планирования поездки. Мы пришли к выводу, что скорее всего обойдемся без дорогостоящих местных экскурсионных услуг.
И уже в процессе вояжа только укрепились в своем решении.
✨ Первым же утром в круизе проводится тематическое завлекательное собрание. Рассказывают, какой траекторией следует лайнер. Презентуют опции предстоящих экскурсий. Выдают бланк для бронирования нужного количества мест.
По Стамбулу предлагалось аж десять различных маршрутов для группового осмотра достопримечательностей.
В принципе выбор наличествовал на любой вкус – и для уже бывалых в Стамбуле туристов, и для таких неофитов, как мы. И даже для сориентированных на шоп-туры.
Первый визит, как правило, предполагает ознакомительную обзорную экскурсию с посещением наиболее значимых исторических мест. И в перечне стамбульских экскурсионных пакетов имелась пара-тройка привлекательных вариантов. Однако логика ценообразования вызывала конкретное недоумение.
✔ Например, заглавная экскурсия «Великолепный век».
- Вполне себе заманчивое содержание: собор Святой Софии, султанский дворец, Голубая мечеть, Ипподром. Исторический центр, сердце древнего города. Плюсом идет османский обед. Но цена 226 евро на человека?! То есть 22 000 с лишним рублей исходя из валютного курса на момент путешествия. Выходит, нашей семье из четырех человек пришлось бы выложить почти 90 000 рублей за одну-единственную экскурсию?.. Очевидно #нашответнет
Интересный вопрос, из чего же складывается такая замечательная цена. Официальная версия: входные билеты + русскоязычный гид + комфортабельный автобус + обед.
Однако стоимость входного билета в султанский дворец Топкапы – 45 евро, в собор Святой Софии – 25 евро, вход в Голубую мечеть бесплатный. Итого (226 минус 70) 156 евро с носа типа предназначаются на вознаграждение гиду, аренду автобуса и османскую трапезу? При том что на пообедать в Стамбуле 15-20 евро более чем достаточно...
- Впрочем, судя по сведениям в Интернете, стамбульские гиды в целом и русскоязычные в частности свои услуги оценивают недешево. Вроде как расценки варьируются от 20 до 40 евро в час. Тем не менее вряд ли подобная сумма закладывается в оплату экскурсии для каждого экскурсанта. Стандартно гида на группу нанимают по оптовому тарифу – от 100 до 300 евро в день.
Так что тут дело ясное, что дело темное, и никакого доверия отдел экскурсий Astoria Grande не вызывает.
✔ Наиболее щадящий вариант из предложенного – обзорная пешеходная экскурсия «Старый город пешком». Экскурсовод проведет вас обычной туристической тропой от порта Сарайбурну, где вероятнее всего пришвартуется лайнер, через парк Гюльхане до площади Султанахмет – на оной и расположены все ключевые достопримечательности.
- За два-три часа и 30 евро можно получить общую информацию, а затем в оставшееся время самостоятельно посетить собор Святой Софии и Голубую мечеть. Или Цистерну Базилика. Или дворец Топкапы. Что успеется.
Наверное, мы бы остановились на вышеозначенном варианте, если бы у нас не была задумана собственная программа. Мы планировали вначале добраться до одной не входящей в привычное туристическое меню локации, а затем уже отдать должное константинопольской сердцевине Стамбула.
🔻🔹🔻🔹🔻
На берег нам удалось сойти лишь спустя час после швартовки лайнера к причалу порта Сарайбурну (Sarayburnu, Дворцовый мыс). Паспорта наши так и остались храниться на лайнере, а в качестве документов, удостоверяющих личность, нам выдали Istanbul Landing Card – Стамбульскую миграционную карточку.
Мы впервые очутились на иноземщине, не имея при себе собственных документов. Но поскольку данная ситуация оказалась для морских круизов в порядке вещей, мы не стали лишнего заморачиваться. Предъявили свои бумажки при проходе через пограничный контрольный пункт и в начале двенадцатого наконец-то ступили на территорию Турецкой Республики.
На претворение всех наших туристических планов в жизнь оставалось менее шести часов. Поэтому, не особо глазея по сторонам, мы сразу устремились по набережной направо – к паромным причалам Эминёню (Eminönü).
- Наша цель находилась неподалеку от моста Мучеников 15 июля в районе Ортакёй (Ortaköy). Добираться туда мы вознамерились на городском маршрутном пароме, чтобы, значит, было и зрелищно, и с ветерком. Этакая бюджетная альтернатива экскурсии по Босфору.
✨ Паромы в Стамбуле – удобный, живописный, недорогой и соответственно популярный способ передвижения между районами.
Основные паромные операторы:
Şehir Hatlari – муниципальные паромы (дешево и сердито)
Turyol и Dentur Avrasya – частные перевозчики (дороже, быстрее, но меньше маршрутов). Есть возможность приобрести полноценную экскурсию по Босфору за 200–250 лир (примерно 500 рублей)
IDO – скоростные паромы до пригородов и Принцевых островов
Нас интересовал муниципальный водный общественный транспорт Şehir Hatlari и маршрут по Босфору: Eminönü – Beşiktaş – Ortaköy (Эминёню – Бешикташ – Ортакёй). Но прежде чем освоить стамбульский паром, нам еще требовалось обменять рубли и евро на лиры.
- Вняв советам уже побывавших в круизе туристов, мы не торопились менять деньги на лайнере, понадеявшись на более выгодный «береговой» курс. И в целом в своих надеждах не обманулись.
От порта Сарайбурну по набережной вдоль Кеннеди Авеню (Kennedy Ave) мы за десять минут дошагали до широкого перекрестка с улицей Анкары (Ankara Caddesi – Cd), изобилующей кафе, ресторанчиками, сувенирными лавками, самыми разными магазинчиками и прочими общественно значимыми заведениями.
Здесь наша маленькая компания разделилась – супруг отправился по улице Анкары на поиск подходящего пункта обмена валюты.
Сын и дочь остались на набережной любоваться окрестностями и дожидаться отца. А я, дабы не терять времени даром, решила осуществить разведку на местности – найти нужный нам паромный причал и уточнить, что там по билетам и расписанию...
🔻🔹🔻🔹🔻🔹🔻🔹🔻
ПРОДОЛЖЕНИЕ ИСТОРИИ 👇
Часть 18-я. ЖАРКАЯ БАТАЛИЯ С «БИЛЕТМАТИКАМИ» И СЕКРЕТЫ «ИСТАНБУЛКАРТ»
✨ Большое спасибо, что дочитали до конца 😊 Ваш лайк будет лучшим способом поддержать автора 👍
Если вы готовитесь к круизу на лайнере Astoria Grande – дальше будет много личного опыта и полезной информации. Оставайтесь!
Если вы уже бывалый круизер – нам есть что обсудить. Оставайтесь!
Если вам просто интересны истории про путешествия – оставайтесь, одной «Асторией Гранде» дело не ограничится. \(^-^)/