Российский авторынок покидает Ora, известный своими компактными моделями в ретро-стиле. Дилерам сообщили о прекращении поставок. Причина – крайне низкие продажи. С января по март текущего года 59 автосалонов по всей стране сумели продать продать лишь 133 автомобиля.
В первом квартале 2025 года дилеры реализовали всего 133 автомобиля марки, что вдвое меньше показателей четвертого квартала 2024-го. При этом на учет не поставлено ни одной машины 2025 года выпуска, а единственный экземпляр 2024 года был завезен по схеме серого импорта. Официально в России был представлен электрический хэтчбек Ora 03 в двух комплектациях: Premium и GT, по цене от 3,49 до 3,69 млн рублей.
На дилерской конференции Great Wall в феврале представители компании «Хавейл Мотор Рус» сообщили о прекращении поставок Ora в Россию, пишет Drom. Дилерам рекомендовали распродать остатки складских запасов, но официального уведомления об уходе бренда по электронной почте пока не поступало. Тем не менее, косвенные признаки подтверждают намерение компании отказаться от продвижения Ora. Дилеры связывают это с техническими недостатками модели, особенно быстрым разрядом батареи зимой, а также отсутствием выгодных кредитных программ, которые могли бы стимулировать спрос.
Фото: Ora
Хэтчбеки Ora 03/03 GT оснащены электродвигателем мощностью 60 кВт и аккумулятором от CATL с NMC-катодом, который должен обеспечивать запас хода в 500 км. Однако реальные показатели оказались далеки от обещанных, особенно в холодное время года. В Китае продажи Ora также не блещут: в марте было продано 2776 автомобилей, что значительно уступает лидерам рынка, таким как Zeekr, который оказался в 5 раз популярнее. Падение отгрузок в первом квартале достигло 70% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Фото: Ora
Однако не все «зеленые» проекты Great Wall терпят неудачу в России. Бренд Wey, предлагающий последовательные гибриды, пока остается на рынке благодаря более стабильным продажам. В первом квартале 2025 года на учет встал 571 автомобиль Wey, что стабильный интерес россиян к гибридным технологиям. Возможно, именно такие решения станут будущим для экологичного транспорта в России.