В этой части блока добрались мы, наконец, и до 20-го км. И начну я здесь даже не с остановочного пункта, а со станции! Не так и много их было в предыдущих публикациях цикла.
Итак, Свердловская область, местность к востоку от Нижнего Тагила. Вот точка на карте:
Это участок Алапаевск-Нижний Тагил. 2-3 пары пригородных поездов в день делают здесь остановку.
Далее пойдут уже о.п. И мы снова в Татарстане на линии Нижнекамск-Ижевск. Здесь в селе Биктово и располагается соответствующий остановочный пункт. Движение тоже не самое интенсивное - 3-5 пар пригородных в день.
Далее тоже уже знакомая по предыдущим публикациям линия Невиномысская-Черкесск. К югу от Невиномысска и немного ближе к нему, чем к Черкесску. И здесь тоже в основном 2 пары пригородных поездов в день.
Четвертое такое числительное в названии на сегодня - это о.п. 20-й км в Калининградской области на линии Калининград-Багратионовск. И тоже уже примерно на середине пути.
И в этом же регионе, но к северу от Калининграда, есть о.п. Березовая, который раньше назывался 20-й км. Это уже линия Калининград-Светлогорск. И здесь "Ласточки" вот прямо частые гости.
Далее уходим значительно южнее. Есть свой о.п. 20-й км на линии Иловайск-Дебальцево. 2 пары пригородных в день здесь отмечаются ежедневно:
Бывший о.п. 20-й км есть и на линии из Санкт-Петербурга на Павлово-на-Неве. В настоящее время это платформа Глушь.
Относительно недалеко братская могила девушек-лесорубов, погибших в годы Великой Отечественной войны. Вот только по прямой дойти там весьма проблематично, если я правильно понимаю. А кругом чуть ли не 17 км маршрут.
И, наконец, еще один переименованный о.п. 20-й км есть на линии Барнаул-Заринская, уже за Новоалтайском.
Ну кто что еще вспомнит? Спасибо за активное участие в жизни канала!