«Dandelion Racing» продлила свою победную серию в японской серии Super Formula: Какуношин Охта лидировал в гонке на трассе Мотеги в воскресенье, одержав очередную победу в составе команды с двигателями «Honda».
Охта получил наибольшую выгоду от появления машины безопасности на первом круге, который побудил большинство участников гонки немедленно заехать на пит-стоп и провести обязательные пит-стопы, стартовав вторым на стартовой решетке позади обладателя поула Кенты Ямашиты.
Ямашита из «Kondo Racing», завоевавший поул с огромным отрывом более чем в полсекунды, возглавил колонну из 13 машин, направлявшихся на пит-стоп, но более медленная остановка позволила Охте вырваться вперед. Вскоре после этого Ямашита сбросил скорость из-за лопнувшего правого заднего колеса и вернулся на пит-лейн, так и не оправдав надежд на первую победу с 2019 года.
Возглавлял пелотон партнер Охты по команде «Dandelion» Тадасукэ Макино, возглавивший группу из семи оставшихся на трассе гонщиков, в которую также входила машина «Team Mugen» Аюму Ивасы. Не имея иного выбора, кроме как попытаться проехать как можно дольше на первом комплекте шин, Макино проехал 23 круга из 37, прежде чем сменить резину, а Иваса проехал на пять кругов дольше.
Это вернуло Охте комфортное лидерство, в то время как Макино отстал от лидеров первого круга Саши Фенестраза, Сены Сакагучи и Казуи Осимы, а затем быстро обогнал всех трех гонщиков, как только его новые шины нагрелись до нужной температуры. Опередив Фенестраза на секунду на 27-м круге, Макино столкнулся с отставанием в 12 секунд от Охты, но последний сумел идеально выдержать темп на старой резине.
В итоге пару разделяло 4,6 секунды, и «Dandelion» праздновал второе подряд первое и второе место, но его гонщики располагались в обратном порядке по сравнению с субботним первым заездом. Тем временем Иваса сумел воспользоваться своим высоким темпом и занять третье место, обогнав Фенестраза и оставив позади разочарование от схода с дистанции в субботу.
Пилот «TOM’S» Фенестраз удержался на четвертом месте, опередив Сакагучи из «Inging», Осиму из «Rookie Racing» и Тошики Ою на второй машине «Inging».
Пилот «KCMG» Сейта Нонака, заменявший Камуи Кобаяши, показал впечатляющее восьмое место, обогнав субботнего финишера на подиуме Игора Фрагу, который смог занять лишь девятое место для «Nakajima Racing». Томоки Нодзири «Mugen» отбился от Зака О’Салливана «Kondo» и набрал последнее очко на десятом месте, продолжая свой трудный старт сезона, в то время как Ямашита финишировал 13-м.
Шо Цубои «TOM’S» оказался в числе немногих гонщиков, которые не заехали на пит-стоп на первом круге, и шел третьим, пока проблемы со сцеплением не вынудили его снизить скорость, в результате чего действующий чемпион оказался в нескольких кругах позади на финише.
Победа Охты возвращает его на лидерство в общем зачете пилотов с 61 очком, опережая Макино на один балл, в то время как Иваса поднимается на третье место с 41 пунктом за восемь гонок до конца сезона.