Найти в Дзене
АбсурдоЗавр

Премия Дарвина 1912 - 1991 Годов: Истории Самых Нелепых Смертей в Мире

Есть люди, чья жизненная миссия — стать примером. Не для подражания, конечно, а для анекдота, который заканчивается фразой «и вот почему он больше не с нами». Премия Дарвина — это когда здравый смысл сказал «я пас», а герой истории — «держи мой чай, сейчас покажу». Читайте, учитесь на чужих ошибках и, главное, не повторяйте — иначе в следующий список попадёте уже вы. В декабре 1991 года частный лёгкомоторный самолёт Piper PA-34 разбился во Флориде при загадочных обстоятельствах. Расследование Национального совета по безопасности на транспорте выяснило пикантные детали: на борту находились два пилота (женщина-командир и пилот-инструктор как пассажир). Они решили заняться сексом прямо во время полёта на автопилоте. Передняя правая сидушка была полностью откинута назад, оба пилота были частично раздеты и не пристёгнуты ремнями. Вероятно, в разгаре «других занятий» самолёт потерял управление и перешёл в пикирование. При слишком большой скорости от перегрузки отломилось крыло, и машина рухн
Оглавление

Есть люди, чья жизненная миссия — стать примером. Не для подражания, конечно, а для анекдота, который заканчивается фразой «и вот почему он больше не с нами». Премия Дарвина — это когда здравый смысл сказал «я пас», а герой истории — «держи мой чай, сейчас покажу».

Читайте, учитесь на чужих ошибках и, главное, не повторяйте — иначе в следующий список попадёте уже вы.

Премия Дарвина 1912 - 1991 Годов: Истории Самых Нелепых Смертей в Мире
Премия Дарвина 1912 - 1991 Годов: Истории Самых Нелепых Смертей в Мире

Катастрофа во время секса в полёте (1991, Флорида)

В декабре 1991 года частный лёгкомоторный самолёт Piper PA-34 разбился во Флориде при загадочных обстоятельствах. Расследование Национального совета по безопасности на транспорте выяснило пикантные детали: на борту находились два пилота (женщина-командир и пилот-инструктор как пассажир). Они решили заняться сексом прямо во время полёта на автопилоте. Передняя правая сидушка была полностью откинута назад, оба пилота были частично раздеты и не пристёгнуты ремнями. Вероятно, в разгаре «других занятий» самолёт потерял управление и перешёл в пикирование. При слишком большой скорости от перегрузки отломилось крыло, и машина рухнула, не выдержав штопора. Оба любовника-пилота погибли на месте, разумеется.

Сорвался со строящегося небоскрёба (1989, ЮАР)

В Йоханнесбурге в 1989 году инженер осматривал 18-й этаж строящегося высотного здания. Он попросил одного рабочего послужить противовесом: стать на край выдвинутых наружу строительных лесов (в месте, где скоро должны были установить стеклопанель), пока инженер выходил на эти леса, чтобы проверить фасад. Инженер успешно вернулся внутрь, а вот рабочий проявил роковое любопытство. Не понимая, зачем его ставили на край, он сам вышел на вынесенные наружу подмости, чтобы посмотреть, что там только что смотрел инженер. Поскольку противовеса больше не было, конструкции перевесили – несчастный вместе с помостом сорвался с 18-го этажа. Он пролетел вниз ~70 метров и разбился насмерть.

Смерть от тугого корсета (1912, Миссури)

Джозеф Хеннелла, 40-летний артист водевиля из Сент-Луиса, выступавший в женских образах, долгие годы утягивал талию для создания фигуры. С возрастом ему стало труднее поддерживать стройность, и он затягивал корсет всё сильнее, несмотря на предупреждения друзей. 3 ноября 1912 года прямо на сцене во время выступления Джозеф внезапно упал без сознания. Его доставили в городскую больницу, но через три часа он скончался. Врачи установили, что причиной стали осложнения от хронического перенятия внутренних органов: постоянное чрезмерно тугое шнурование корсета привело к заболеванию почек и спровоцировало инсульт.