В предыдущей статье экскурсионные автобусы доставили нас, несколько групп туристов с круизного лайнера, в посёлок Рускеалу, где находится туристический комплекс – горный парк «Рускеала». Нам осталось проехать 800 метров от автодороги А-121 до автостоянки.
Отвлечёмся от событий сегодняшнего дня, ознакомимся с историей этого удивительного рукотворного объекта, ставшего одной из главных достопримечательностей Карелии.
Горный парк «Рускеала» создан на месте карьеров на Рускеальском месторождении мрамора. Первые разработки месторождения начались шведами в середине XVII века, после того, как Швеции перешёл Корельский уезд по Столбовскому договору 1612 года . По окончании Северной войны по Ништадскому мирному договору территория Рускеалы вернулась во владение России, которую Пётр I пожаловал князю Бутурлину. Но князя каменоломни не интересовали, добыча мрамора при нём практически прекратилась.
С приходом к власти Екатерины II в строительстве стали широко применять мрамор, начались поиски месторождений. В 1765 году при помощи лютеранского пастора Самуила Алопеуса было найдено заброшенные каменоломни в районе Рускеалы, добычу мрамора начинал Андрей Пилюгин при помощи итальянских специалистов. Увеличение добычи произошло в 1769 году под руководством капитана Кожина, мрамор шёл на строительство Исаакиевского собора. Первоначально разрабатывалось 5 карьеров, работы велись буровзрывным способом.
Объёмы добычи мрамора со временем менялись волнами – они зависели от спроса и моды на мрамор, как отделочный материал. В 1820-е годы рускеальский мрамор стали использовать в качестве сырья при производстве извести. Первый известковый завод принадлежал Санкт-Петербургскому университету. Его 10 обжиговых печей проработали до 1826 года.
С 1854 года Рускеальские мраморные ломки стали приходить в запустение. В 1869 году финны (которые входили в состав Российской империи с 1809 по 1917 годы) взяли месторождение в аренду, в 1895 году рядом с местом добычи построили мраморно-известковый завод. После революции 1917 года Сердобольский уезд (вместе с Рускеалой) оказались в составе независимой Финляндии. Добыча мрамора на месторождении продолжалась, в 1937 году известковый завод был модернизирован.
В 1939 году, с началом Советско-финской войны, и до 1947 года каменоломни не работали. Старый и самый глубокий карьер был затоплен грунтовыми водами, добычу возобновили на новых выработках. В 1947 году вновь был запущен Рускеальский мраморно-известковый завод, на котором производили известь, декоративную крошку, щебень различных фракций. В 1974 году на одном из карьеров установили итальянские станки канатного пиления, при помощи которого до 1986 года добывались мраморные блоки. Этот карьер получил название «Итальянский карьер», чем очень гордились итальянские туристы, приезжавшие в Рускеалу.
Разработка Рускеальского месторождения закончилась в основном в 1980-е годы, хотя на «Итальянском карьере» ещё в начале 2000-х годов добывались мраморные блоки на памятники и для реставрационных целей. А в целом рускеальский мрамор, начиная с 1769 года, использовался при строительстве и отделке Исаакивского собора, Казанского собора, триумфальных колонн во славу русского оружия в Гатчине и Царском селе, других объектов. В советское время мрамор из Рускеалы применяли для отделки различных сооружений, например, станций метро «Приморская» и «Ладожская» в Санкт-Петербурге.
Трасса А-121 вдоль деревьев уходит на Вяртсилю, мы же с неё свернём налево на дорогу 86К-383, ведущую к горному парку.
Информационный щит на дороге 86К-383 подтверждает, что до парка – 800 метров.
История создания горного парка «Рускеала» началась в 1998 году, когда главный карьер стал объектом культурного наследия народов РФ регионального значения. Уже на следующий год карьер был включён в международный туристский маршрут «Голубая дорога». В 2005 году основатель горного парка Александр Артемьев получил все необходимые лицензии и разрешения, парк «Рускеала» стал функционировать как полноценный туристический объект.
Через четверть километра от поворота в поле зрения появились строящиеся здания, которые, по всей вероятности, имеют отношение к горному парку.
Подъезжаем к автостоянке, вдали видны печи мраморно-известкового завода.
Печи и эстакада завода крупным планом.
Так выглядел на старинной фотографии мраморно-известковый завод.
Рускеалу я посещал 2 раза с разницей в 10 лет – в 2014 и 2024 годах. За это время в горном парке произошло много изменений, о которых я буду рассказывать по ходу экскурсии. Первое – это перенос автостоянки. В 2014 году транспорт парковался к югу от старого (Главного) карьера, на карте он обозначен как Большой Мраморный каньон. В 2024 году экскурсионные автобусы парковались на стоянке северо-восточнее карьера неподалёку от мраморно-известкового завода: её перенесли сюда из-за недостатка места в южной части парка. От новой автостоянки и начнётся наша виртуальная экскурсия по горному парку.
Выйдя из автобуса, пройдём мимо билетной кассы, не задерживаясь около неё – наша экскурсия оплачена заранее. Рядом с кассой установлена схема горного парка.
Первая достопримечательность горного парка на нашем пути – «Шахта №2» (на схеме обозначена цифрой 31). На снимке ниже – северный вход в шахту. Для нас он будет «выходом», потому что в шахту зайдём с противоположной южной стороны, где рядом со входом в штольню на краю карьера расположена обзорная площадка.
Дорожка к обзорной площадке проходит правее (западнее) северного входа в штольню.
Нас встречает симпатичная белочка, надеясь получить какую-нибудь вкусняшку.
Справа от дорожки находится утёс Екатерины, вид с востока.
Утёс Екатерины – сохранившийся фрагмент старого карьера, назван в честь императрицы, при которой началась промышленная разработка мрамора в Рускеале. Утёс состоит из тонкополосчатого бело-чёрного мрамора. Этот вид природного камня редко встречается на Рускеальском месторождении, он использовался при отделке Мраморного дворца в Санкт-Петербурге.
Южная сторона утёса.
Около утёса Екатерины сделаем перерыв, а в следующей статье пройдём к обзорной площадке и южному входу штольни шахты №2.
Подпишитесь на мой канал – и Вы можете стать участником виртуальных круизов из Самары по рекам бассейна Волги, путешествия по Волго-Балтийскому водному пути. Выбрать интересный для Вас регион можно в моих подборках.
Пишите комментарии – мне важно Ваше мнение и, конечно же, ставьте лайки!
#приладожье #республикакарелия #рускеала #путешествия #горныйпаркрускеала