Шведский автопроизводитель Polestar, являющийся дочерним подразделением Volvo с 2017 года, заключил соглашение с компанией Continental о поставках шин для первичной комплектации новых электрических кроссоверов Polestar 3. В частности, омологацию для этих электрокаров получила премиальная UHP-модель SportContact 7.
Эти летние шины, как отмечает производитель, являются универсальными с точки зрения совместимости с электрокарами, гибридами и традиционными автомобилями с ДВС. Они имеют сбалансированные характеристики, позволяющие с одинаковым успехом применять их в легковых авто и SUV-ах, независимо от типа двигателя. Совместимость с электромобилями и гибридными моделями обеспечивается за счет более прочной конструкции, которая позволяет выдерживать большой вес авто с учетом тяжелых аккумуляторных батарей.
Также шины обладают низкой сопротивляемостью качению, благодаря чему они способствуют более экономному расходу заряда аккумуляторов и увеличивают дальность хода электромобиля от одной подзарядки. Кроме того, EV-совместимость шин SportContact 7 обусловлена пониженным уровнем шума, что имеет особое значение для электрокаров с практически бесшумными электрическими моторами. Для улучшения их акустических характеристик была применена фирменная технология шумоподавления ContiSilent.
При омологации этих автошин для модели Polestar 3 был учтен спортивный характер кроссовера и высокие показатели мощности и крутящего момента. Благодаря тщательно проработанному рисунку протектора, улучшенной конструкции и современному составу компаунда, покрышки обеспечивают великолепную динамику и маневренность, позволяют уверенно разгоняться без пробуксовок и отличаются высокой эффективностью торможения на сухих и мокрых дорогах. Как показали испытания, тормозные качества этих шин в сравнении с предыдущим поколением улучшились на 6 и 8% на сухих и мокрых покрытиях соответственно. Ресурс покрышек возрос почти на 17%.
Электрокроссовер Polestar 3 будут оснащать шинами двух типоразмеров: 295/40R21 111W и 265/45R21 108W. Покрышки имеют маркировку FR (Felgen Rippe), которая свидетельствует о наличии специальных боковых выступов для защиты колесных дисков автомобиля. Кроме того, в обоих размерах шины имеют упрочненную конструкцию, что обозначается аббревиатурой XL на боковинах.