Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

ТЭП10 от MODIMIO: работа над ошибками

Издательство Модимио показало тестовую версию модели отечественного пассажирского тепловоза ТЭП10 в обновленном варианте.  От предыдущего тиража, который разошелся на удивление быстро, новый вариант разительно отличается окраской (цветом и ее деталировкой), наличием номера.  Но не менее важные отличия, вероятно, будут и в технологическом плане. По заявлению издательства боковины телег не будут замылены как в первом выпуске (это, кстати, заметно на новых фотографиях), а также будут применены технологии, которые уменьшают размер шва между корпусом и рамой. Напомним: эти две проблемы (замыленность боковин тележек и неудачное членение кузова, нижняя часть которого отлита из металла вместе с рамой) были одними из самых заметных модели из пятого выпуска журнальной серии. Подробнее об этом смотрите в нашем обзоре: Судя по фото, в переработанном варианте модели уменьшена толщина поручней (правда размер отверстий под них остался как на старом выпуске). Если заводу-изготовителю удастся соб

Издательство Модимио показало тестовую версию модели отечественного пассажирского тепловоза ТЭП10 в обновленном варианте. 

От предыдущего тиража, который разошелся на удивление быстро, новый вариант разительно отличается окраской (цветом и ее деталировкой), наличием номера. 

-2

Но не менее важные отличия, вероятно, будут и в технологическом плане. По заявлению издательства боковины телег не будут замылены как в первом выпуске (это, кстати, заметно на новых фотографиях), а также будут применены технологии, которые уменьшают размер шва между корпусом и рамой.

-3

Напомним: эти две проблемы (замыленность боковин тележек и неудачное членение кузова, нижняя часть которого отлита из металла вместе с рамой) были одними из самых заметных модели из пятого выпуска журнальной серии. Подробнее об этом смотрите в нашем обзоре:

Судя по фото, в переработанном варианте модели уменьшена толщина поручней (правда размер отверстий под них остался как на старом выпуске).

-4

Если заводу-изготовителю удастся соблюсти технологию сборки и окраски модели, то новый ТЭП10 будет намного более удачным вариантом, и скорее всего также быстро будет распродан как теми, кто не успел купить модель из первого тиража, так и теми, кто хотел бы получить в коллекции новую интересную модель.

-5

-6

Больше одной модели нового ТЭП10 смысла покупать, наверное, нету. А вот поставить на полочку с другими моделями серии «Наши поезда» ТЭП10-205, конечно же, нужно!

Ссылки по теме:

Что думаете про новый вариант ТЭП10? Будете брать? Напишите в комментариях и расскажите про свое мнение. И не забудьте поставить лайк и подписаться на канал - мы публикуем для вас все самое исправленное в мире отечественного ЖД моделизма!

Наш Телеграм:

Железнодорожный моделизм

-7