[ Смотреть видео на сайте НТВ ]
В Петербурге 65 лет назад был основан «Ленаэропроект» — уникальный научно-исследовательский институт, специализирующийся на проектировании и создании аэропортов. Именно благодаря сотрудникам этого НИИ в Петербурге был построен Пулково, а всего по стране — несколько десятков воздушных гаваней, в том числе и в местах со сложным климатом.
В свой юбилей институт «Ленаэропроект» соответствует времени новых технологий. Не только проектирует новые аэропорты, но и создает цифровые двойники уже действующих воздушных гаваней. В режиме реального времени наблюдает, что происходит на летном поле, в терминале, предсказывает возможные проблемы во время посадки самолета.
Состояние аэродромов отслеживают беспилотники с искусственным интеллектом. Автоматика в десятки раз точнее и быстрее человека с его обходами и визуальным осмотром. То, что видно на поверхности (трещины, разломы) — это следствие. Важна причина. Ей может быть и просадка грунта. Его исследуют в лаборатории. Анализируют плотность, проверяют на содержание фракций. Нагрузкам подвергают в приборе, предварительно загрузив грунт в так называемое срезное кольцо.
В ногу со временем институт шагает благодаря накопленному опыту. Не растерял научную еще советскую базу. В «Ленаэропроекте» вместе с молодежью работают специалисты, которые в 1980-х спроектировали аэродромы в Артике и Антарктике.
Валерий Гарбузов, ведущий инженер проектно-изыскательского и научно-исследовательского института «Ленаэропроект»: «Создавали плиту из уплотненного снега. Послойно создавали несколько лет. Каждый год проходило такое снегонакопление».
«Ленаэропроекту» — 65 , а коллектив всё молодеет и хорошеет. Сотрудники больше занимаются наукой, но проектирование не забывают. Конструируют воздушные гавани для российских городов.
Один из проектов, над котором сегодня работает архитектурная мастерская, — это новый аэропорт в Вологде. Архитектура аэровокзала создана по мотивам вологодского Софийского собора, а на элементах фасада применена технология узора вологодских кружев.
«Ленаэропроект» расширяет свои горизонты, проектируя также кампусы, школы, детские сады, другие соцобъекты по всей стране. Это порядка 30 действующих договоров в регионах со сложными геологическими условиями, в условиях вечной мерзлоты, в сейсмически опасных зонах.
Их гордость — это аэропорт космодрома Восточный. Взлетно-посадочная полоса длиной более 3 километров, шириной 60 метров, передовое оборудование позволяет принимать самолеты всех видов в любую погоду.
В юбилейный год «Ленаэропроект» отметили почетной грамотой губернатора Кузбасса. За проектирование нового аэропорта в Новокузнецке, который открылся в феврале. Теперь в институте ждут подарок от Петербурга. Им мог бы стать указ о возвращение вывески с историческим названием на крышу здания на Обводном канале.