Найти в Дзене
ShiftLab

Chery Tiggo 7 Pro I (2020–н.в.): стоит ли брать китайский кроссовер на вторичке?

Оглавление
Chery Tiggo 7 Pro I (2020–н.в.)
Chery Tiggo 7 Pro I (2020–н.в.)
Chery Tiggo 7 Pro I (2020–н.в.) интерьер
Chery Tiggo 7 Pro I (2020–н.в.) интерьер

Chery Tiggo 7 Pro с момента выхода в 2020 году стал одним из самых популярных китайских кроссоверов в России. Просторный салон, современный дизайн, богатая комплектация и привлекательная цена сделали своё дело.

Сейчас дорестайлинговые Tiggo 7 Pro активно появляются на вторичке. Давайте разберём, чем хорош этот кроссовер и на что стоит обратить внимание перед покупкой.

Что такое Chery Tiggo 7 Pro?

Это компактный кроссовер на платформе T1X, с передним приводом, турбомотором 1.5 TCI (147 л.с.) и бесступенчатым вариатором CVT. Модель ориентирована на комфорт, простор и богатое оснащение — фактически это альтернатива более дорогим корейским и японским одноклассникам.

В 2023 году вышла версия Pro Max с небольшими изменениями, но сейчас на вторичке чаще встречается именно базовый Tiggo 7 Pro.

Плюсы Chery Tiggo 7 Pro

Комфорт и оснащение

  • Мягкая подвеска отлично глотает мелкие неровности.
  • Хорошая шумоизоляция: двигатель и шины почти не слышно до 120 км/ч.
  • Просторный салон: даже сзади места полно, крыша высокая, удобные кресла.
  • Большой багажник — около 475 литров.
  • Богатая комплектация: светодиодные фары, круговой обзор, цифровая приборка, мультимедиа 10,25”, климат-контроль.

Качество материалов

Интерьер приятно удивляет: мягкий пластик, аккуратная строчка, минимум дешевых деталей. Тач-панель управления климатом добавляет ощущение «дорогой машины». Сборка аккуратная — сверчков и скрипов почти нет.

Надёжность мотора и коробки

  • Двигатель 1.5T (SQRE4T15C) — проверенный, с чугунным блоком и цепным ГРМ.
  • Нет проблем с GDI-впрыском — впуск не закоксовывается.
  • Вариатор CVT25 от Bosch — современный и надёжный, при замене масла каждые 40 тыс. км ходит долго.

Уверенная управляемость

На трассе Tiggo 7 Pro держится ровно, кренов умеренно, в поворотах ведёт себя предсказуемо. Лёгкий и понятный руль делает его приятным спутником и в городе, и на шоссе.

Минусы Chery Tiggo 7 Pro

Электроника иногда капризничает

  • Камера заднего вида может не сразу включаться.
  • Бывают подвисания мультимедиа.
  • Ошибки датчиков давления в шинах.
  • Проблемы с распознаванием ключа в морозы.

Большинство багов лечится обновлением ПО, но момент «сырости» электроники стоит учитывать.

Мелкие огрехи сборки

  • Скрипы багажника или задних сидений.
  • Покачивание водительского сиденья в крайних положениях.
  • Быстрый износ дворников.

Все эти мелочи устраняются по гарантии или мелким ремонтом.

Спокойная динамика

Несмотря на турбину, разгон до 100 км/ч занимает около 10,5 секунд. Вариатор работает плавно, но «резиново»: при ускорении двигатель шумит больше, чем ускоряет машину.

Для драйва Tiggo 7 Pro не подходит, зато идеально для комфортной, неторопливой езды.

Нет полного привода

Все Tiggo 7 Pro только переднеприводные. Для города и асфальта это нормально, но на снегу или в грязи проходимость ограничена. Клиренс неплохой (около 190 мм), но чудес ждать не стоит.

Надёжность агрегатов

Двигатель

  • Спокойно проходит 200–250 тыс. км.
  • Цепной привод, надёжная турбина при нормальной эксплуатации.
  • Масло лучше менять чаще — каждые 7–8 тыс. км.

Вариатор CVT25

  • Один из лучших современных вариаторов.
  • Регулярная замена масла продлевает жизнь до 150–200 тыс. км.
  • Перегревов или массовых поломок пока не зафиксировано.

Ходовая часть

  • Прочная передняя MacPherson и независимая задняя многорычажка.
  • Замена стоек стабилизатора — каждые 30–40 тыс. км.
  • Амортизаторы держат 60–80 тыс. км.

В целом ресурс агрегатов Tiggo 7 Pro на уровне корейцев и японцев.

Целесообразность покупки

Если нужен комфортный, современный и просторный кроссовер без переплаты за бренд — Tiggo 7 Pro стоит рассмотреть. Особенно если найдете машину после 2021 года, с ещё действующей гарантией.

Будьте готовы:

  • Возможно, потребуется перепрошивка мультимедиа.
  • Лучше сразу сделать антикор, если планируете держать машину долго.
  • При покупке обязательно проверить электронику и состояние кузова.

На фоне конкурентов Tiggo 7 Pro выгодно выделяется ценой и уровнем оснащения.

По соотношению цена/качество — один из лучших вариантов на вторичке в своём сегменте.

Итог: стоит ли брать Chery Tiggo 7 Pro I?

Да, если хочется современный, красивый и комфортный кроссовер за разумные деньги.

Да, если готовы закрыть глаза на мелкие косяки электроники.

Да, если основное требование — комфорт и простор, а не азартная динамика.

Tiggo 7 Pro — это реальный шаг вперёд для китайского автопрома и вполне достойный выбор для семьи или города. При правильной эксплуатации он отблагодарит вас надёжной работой и комфортными поездками.