Немало выходцев из Нахичевани-на-Дону прославили донской край, Россию. Есть такие имена, о которых сегодня мало кто помнит. Например, Яков Матвеевич Хлытчиев.
Обратимся к биографии Хлытчиева. Яков (Акоп или Агоп) Матвеевич родился в Нахичевани-на-Дону в 1886 году. В 1904 году окончил с золотой медалью гимназию. В том же году стал студентом Санкт-Петербургского политехнического института, учился на отделении кораблестроения. В 1905−1906 годах посещал Высшую техническую школу в Берлине. После окончания политехнического института в 1911 году работал инженером-конструктором в конструкторском бюро Балтийского завода. С 1913 года преподавал в политехническом институте. В 1916 году Хлытчиев женился.
Далее нам известно, что после октябрьской революции 1917 года Яков Матвеевич уезжает из Петрограда в Херсон. Принимает активное участие в организации Херсонского политехнического института. Более того, с 1918 года до конца 1919-го наряду с преподаванием был директором верфи.
Когда в Крым приходят красные войска, он через Севастополь на французском корабле отплывает в Константинополь. Далее перебирается в Белград, где начинает преподавать в Белградском университете. Добивается немалых успехов. Достаточно сказать, что с 1922 по 1924 годы, продолжая преподавание, становится директором белградского предприятия по обогреванию «Калория».
Впоследствии Хлытчиев принимает гражданство Королевства Югославии и становится профессором Белградского университета. Организовывает международные конгрессы по теоретической и прикладной механике. Более того, Яков Матвеевич является автором многих научных трудов.
В годы Второй мировой войны, после вторжения фашистов в Белград, Хлытчиев был арестован. Но, к счастью, через пару месяцев был отпущен и продолжал преподавательскую деятельность.
После войны заведовал кафедрой механики и открыл судостроительный отдел в Белградском университете. Основал и руководил отделением прикладной механики Института машиноведения Сербской академии наук и искусств. Хлытчиев стал одним из основателей югославского общества прикладной механики.
А дальше был пик карьеры Хлытчиева, на мой взгляд. Он был избран действительным членом Сербской академии наук и искусств (академиком). Был награжден югославскими орденами и медалями.
Умер Яков Матвеевич Хлытчиев в 1963 году в Белграде, где и был похоронен.
Уверен, что нынешнее поколение ростовчан не без гордости может говорить о том, что одним из основателей югославского кораблестроения был их земляк, нахичеванец Яков Матвеевич Хлытчиев.
Читайте также:
Циклонетта: как в дореволюционном Ростове курьеры ездили на трехколесных автомобилях
Десятки фур встали в пробку на въезде в Ростов-на-Дону
На трассе М-4 «Дон» в Ростовской области начался ремонт. Где ждать пробки?
Читайте также:
Переулок Газетный перекроют в Ростове до осени
Стало известно, как будет ходить транспорт в в Пасхальную ночь в Ростове-на-Дону
Ростовстат сообщил о резком скачке цен на бензин в Ростовской области