18 апреля LiXiang опубликовал официальные фотографии нового рестайлинга LiXiang L6 с названием Smat Driving Renewal Edition.
Внешний вид такой же, как у текущего L6. Модель была модернизирована в первую очередь для обеспечения нового уровня интеллектуального вождения.
Также добавят новые цвета: небесно-голубой, мятно-зеленый и цвет морской соли.
Версия AD Max была обновлена с двух чипов NVIDIA Orin X до чипов Thor U с вычислительной мощностью 500 TOPS.
Рестайлинг LiXiang L6 оснащен лидаром во всех комплектациях (даже в базовой). LiDar модернизирован с Horizon J5 до J6M, а вычислительная мощность увеличена с 128 TOPS до 256 TOPS. Вычислительная мощность одного чипа Thor-U достигает 2000 TOPS, что на 150% выше, чем у двухъядерного решения Orin-X, а коэффициент энергоэффективности оптимизирован на 40%. Это означает, что L6 может одновременно обрабатывать 20 каналов данных с камер высокой четкости, обеспечивая аппаратную поддержку работы мультимодальной модели VLA.
Новый LiDAR: во всей серии используется новый, меньший по размеру LiDAR, который улучшает координацию внешнего вида и аэродинамические характеристики, а также ожидается дальнейшая оптимизация возможностей восприятия.
Обновленная версия LiXiang L6 в основном продолжает дизайн текущей модели, использует новый, меньший лидар и предлагает золотую отделку и колесные диски новых цветов.
Главное:
- распознавание окружающей среды: благодаря интеграции модели визуального языка и модели прогнозирования действий, точность распознавания элементов дороги была увеличена до 99,7%.
- оптимизация принятия решений: эффективность прохождения сложных перекрестков увеличилась на 40%, а задержка принятия решений системой сократилась до 80 миллисекунд.
- взаимодействие человека и машины: добавлена функция прогнозирования намерений водителя, а точность согласования крутящего момента рулевого управления стала 0,1 Н·м
А еще:
- снизилась стоимость оборудования: стоимость нового поколения твердотельных лидаров снизилась на 35%, а дальность обнаружения увеличилась на 20% до 300 метров.
- персонализированные доп. пакеты: будет три ограниченных платных цвета автомобиля с использованием технологии перламутрового покрытия на наноуровне,. Стоимость платного цвета составляет около 8800 юаней.
По данным команды Li Intelligent Driving, новая система прошла 300 000 километров дорожных испытаний, из которых доля городских дорожных сцен увеличилась до 65%, что означает, что LiXiang официально преодолела техническое узкое место NOA (городской навигации) в городе.
Стоит отметить, что новые модели поддерживает предварительную установку оборудования и могут постепенно внедрять функции уровня L4 через OTA обновления. Эта «эволюционирующая» архитектура меняет модель автомобильных исследований и разработок.
Напомним, Li L6 имеет габариты кузова 4925×1960×1735 мм и колесную базу 2920 мм. Позиционируется как пятиместный внедорожник среднего размера. Что касается мощности, то он имеет двигатель объемом 1,5 л (гибрид EREV) и общую мощность полного привода 300 кВт и 529 Нм.
В целом, рестайлинг Лисян Л6 в основном продолжает дизайн текущей модели, но значительно модернизировано интеллектуальное оборудование и программное обеспечение, а интерьер и экстерьер не претерпели существенных изменений.
L6 покажут на Шанхайском автосалоне на следующей неделе. Будет представлена специальная версия LiXiang MEGA Home (второй ряд сидений можно поворачивать). Новинка будет доступна к заказу в мае.
Судя по тому, что в нашем каталоге уже есть комплектации всей линейки Li 2025 года с надписью "Smat Driving", рестайлинг получат все модели из линейки.