Этот полис будет действовать одновременно на территории Беларуси и России. При этом оформить его можно будет исключительно по своему желанию.
У автовладельцев в любом случае останется выбор — заключить расширенный договор ОСАГО или приобрести т.н. «Синюю карту», которую в Беларуси и России ввели в сентябре 2023-го года вместо «Зеленой карты», откуда эти две страны исключили на фоне санкционных ограничений.
Однако, как пояснили в Российском союзе автостраховщиков, «Синяя карта» пригодится больше тем, кто разово едет в соседнюю страну, а вот расширенный полис ОСАГО будет более выгодным по стоимости для тех, кто регулярно пересекает границу между Россией и Беларусью, то есть и для грузовых перевозчиков, работающих на российско-белорусском направлении, тоже.
Для российских водителей цена расширенного полиса при его оформлении на грузовой автомобиль будет варьироваться в пределах от 7 560 до 7 980 российских рублей, а для белорусских водителей грузовиков — от 379,68 до 418,74 белорусских рублей в год.
Договор расширенного страхования необходимо будет заключать на территории того государства, где зарегистрировано транспортное средство. При этом оформить его можно будет только в электронном виде, однако для пересечения границы полис придется все-таки распечатать.
Перечень страховых компаний, которые смогут оказывать подобную услугу, тоже ограничен. В него входят лишь те страховщики, которые имеют право на операции в рамках международных систем страхования.
Стоит также добавить, что в случае ДТП страховые случаи в рамках расширенного полиса будут рассматриваться по законодательству той страны, где произошла авария. Если виновным на территории другого государства будет признан владелец расширенного полиса, то выплаты в счет компенсации потерпевшему все равно будет осуществлять его страховая компания, то есть та, с которой и был заключен договор страхования.
