1. Родина желтых автобусов из советского прошлого и белоснежного фарфора, подмосковный город Ликино-Дулёво расположен на краю знаменитой Мещеры в 80 километрах от столицы. Он порадует путешественника не только ремеслами, но и архитектурными памятниками, некоторые из которых весьма живописны своим развалившимся видом;
2. История Ликино-Дулёва ясна и достоверна лишь с XIX века. А все что было до того покрыто туманом предположений. Когда-то давно на месте будущего города пролегал волок, по которому перетаскивались ладьи на пути из Рязани во Владимир. Во времена Ивана Грозного здесь возникло две деревни — Ликино и Дулёво. Название первой соотносят с мужским именем Поликарп, а второй — с некалендарным именем (прозвищем) Дуля. Объединились Ликино и Дулёво в один поселок в 1930-м, а семью годами позже с основанием в Ликино деревообрабатывающего завода посёлок получил статус города;
3. Но известность Ликино-Дулёву принесла вовсе не деревообработка, а фарфор, фабрику по производству которого открыл разбогатевший крестьянин из Гжели Терентий Кузнецов в 1832 году. Уже к концу XIX оборот фарфоровой империи Кузнецовых составлял 75% дохода всей российской фарфорово-фаянсовой промышленности. Ее наследником сейчас является Дулёвский фарфоровый завод — крупнейшее предприятие этой отрасли в России. Как синий цвет у Гжели, как цветочные букеты Жостово, как красно-черно-золотая Хохлома, так и дулёвский фарфор имеет свою отличительную особенность. Это агашка — цветок, напоминающий розу, который мастера наносят на ажурные сервизы. Полюбоваться на них, узнать о технике росписи и прослушать историю промысла можно в музее фарфора при заводе. Ну и прикупить по случаю чайную пару с агашками в местном магазине;
4. Второй бренд Ликино-Дулёва — знаменитые автобусы ЛиАЗ, которые выпускают на автомобильном заводе, занимающим северную часть города. Его история гораздо скромнее, чем у фарфорового коллеги, зато именно благодаря заводу (он начинался как фабрика по облагораживанию древесины) Ликино-Дулёво и получило городской статус в 1937 году. Конечно, «фирменная» продукция завода — знаменитые оранжевые ЛиАЗ-677, ушла в прошлое, но памятник этому автобусу можно увидеть недалеко от проходной завода;
5. А вот от третьего промышленного гиганта в Ликино-Дулёве остались одни лишь живописные руины. В середине XIX века в городе открылась ткацкая мануфактура купца Смирнова, которая проработала до 2002 года. Сейчас ее практически нет, лишь отдельные стены корпусов служат ограждениями для автомобильных стоянок. Гораздо лучше фабрики сохранились рабочие каменные казармы. В некоторых из них по-прежнему живут люди, хотя состояние зданий явно аварийное. Вообще, в Ликино-Дулёве достаточно много архитектурных памятников разных эпох и стилей. Это и крепкие, несмотря на возраст, каменные особняки, и двухэтажные сталинки, и жемчужина советского авангарда — здание Дворца культуры фарфорового завода по проекту архитектора Мельникова. Оно отличается уникальной композицией, состоящей из простых геометрических форм: прямоугольника, ромба, усечённого цилиндра;
6. В Ликино-Дулёве живет 33 тысячи человек. Город небольшой по площади и состоит из исторических районов, которые нанизаны как на шампур на трассу «большой бетонки» — Московского большого кольца, главной кольцевой дороги Московской области. Факт прохода этой трассы через весь город, да еще и по его центру, не добавляет Ликино-Дулёву привлекательности, отравляя город дымом и портя картину разбивающими дорогу фурами;
7. На Кудыкину гору «воровать помидоры» отправляют всех любознательных те, кто не горит желанием отчитываться о каждом своём шаге. Немногие знают, что Кудыкина Гора — вполне реальный географический объект и находится он рядом с Ликино-Дулёвым. В нескольких километрах от города на живописных берегах реки Лютихи стоят деревеньки Кудыкино и Гора. Туристы приезжают туда сфотографироваться на фоне дорожного указателя и насладиться красотой подмосковных просторов. Еще одна природная достопримечательность расположилась южнее Ликино-Дулёва. Речь идет об Анцифировском роднике — едва ли не самом известном источнике Подмосковья. Его насыщенную ионами серебра воду набирают здесь с незапамятных времен;
8. Ожидаемым образом все промышленные достопримечательности Ликино-Дулёва нашли отражение на его гербе. Крылатое колесо — автобусный завод; сокол — фарфоровый завод (с давних пор птица является его товарным клеймом); два ромба — почившая в бозе ткацкая фабрика; ну а кусочек разноцветного солнца символизирует еще одно ликино-дулёвское предприятие — завод красок.