До сих пор мы слышали о замене ДВС на электромотор некоторыми фирмами, но тенденция неожиданно развернулась и теперь компания Horse Powertrain, которая принадлежит Renault Group, Geely и нефтехимическому гиганту Aramco, представила на Шанхайском автосалоне комплект Future Hybrid для... переделки электромобилей в гибрид! Что сказать? Только одно: потребитель всегда прав, а он требует наличия ДВС с бензобаком в своем автомобиле!
Система «всё в одном» состоит из двигателя внутреннего сгорания, электродвигателя и трансмиссии. Она предназначена для замены переднего привода электромобиля и может работать на всех видах топлива, включая бензин, этанол, чистый метанол или современное синтетическое топливо.
Идея состоит в том, чтобы максимально сократить расходы. По заявлению компании, электромобиль и гибрид, использующий эту силовую установку, могут быть собраны на одной линии, что значительно снижает стоимость. Блок крепится непосредственно к подрамнику автомобиля, и для его работы с существующей электрической архитектурой требуются минимальные модификации. Дополнительно потребуются только бензобак и место для выхлопной системы. Но всё основное в Future Hybrid уже есть.
Силовая установка может работать как Range Extender для батареи, которая уже установлена в автомобиле, а интегрированная трансмиссия может работать самостоятельно, обеспечивая привод передних колёс, или вместе с задним мостом с электромотором для полного привода. Интегрированный силовой агрегат оснащён всеми необходимыми системами силовой электроники, которые требуются для гибридной силовой установки, включая контроллер, инвертор, преобразователь постоянного тока и бортовое зарядное устройство.
Также есть 800-вольтовое зарядное устройство, так что воображение инженеров может разыграться.Теоретически, такие автомобили, как Hyundai Ioniq 5 и обновлённый Porsche Taycan, вполне можно оснастить гибридной системой Horse. Это маловероятно, но небольшие автопроизводители с ограниченными ресурсами могут обратиться к Horse Powertrain за помощью в превращении их будущих доступных электромобилей в гибриды.
«Компания Horse Powertrain сосредоточена на решении самых серьёзных проблем, с которыми сталкиваются производители электромобилей, — сказал Матиас Джаннини, генеральный директор компании, — Более десяти лет казалось, что электромобили на аккумуляторных батареях — единственный путь к нулевому уровню выбросов, и производители автомобилей планировали разработки соответствующим образом. Однако всё оказалось не совсем так и наша концепция гибридного двигателя будущего помогает производителям оригинального оборудования решить эту проблему. Благодаря нашим инновациям мы можем предложить полноценную гибридную силовую установку, которая легко интегрируется в платформу электромобиля. Эта компактная интегрированная концепция силовой установки позволяет производителям оригинального оборудования предлагать различные силовые установки с минимальными нарушениями производственного процесса и затратами ресурсов».
Ожидается, что гибридная система Horse Powertrain будет устанавливаться на серийные автомобили начиная с 2028 года.