К отправке на Дмитровский испытательный полигон готовится шасси тяжелого грузовика БАЗ с самой длинной колесной базой – 6050 мм. Опубликованный снимок впервые показывает, как будет выглядеть такая машина. Сообщается, что показанный на снимке прототип успел пройти предварительные испытания по специальной программе в Санкт-Петербурге.
Все эти работы ведутся в рамках сертификационных испытаний. В марте в Ленинградской области на паре прототипов с короткой базой тестировали 367-сильные дизельные моторы ЯМЗ в сочетании с 9-ступенчатой МКП. Такой силовой агрегат станет основным для всех вариантов БАЗа.
Напомним, автомобиль проектировался с максимальным использованием российских и белорусских комплектующих. Колесная формула грузовиков – 6х6, все ведущие оси – на основе армейских решений. Поэтому мостов как таковых у БАЗа нет: подвеска полностью независимая, пружинная; все дифференциалы – с блокировками. В 2025 году на площадке в Шушарах (бывший завод MAN и Scania) планируют выпустить 200 грузовиков.
Перспективное семейство машин включит варианты шасси с колесной базой от 3600 мм до 6050 мм. Показанная на фото длинная конфигурация шасси будет востребована на предприятиях нефтегазового сектора и добывающих отраслей.
И первый образец такой техники покажут уже совсем скоро – в мае на выставке COMvex. Это будет созданный совместными усилиями АО «Романов» и ООО «Мытищинский приборостроительный завод» вахтовый автобус. Как думаете, сколько человек на таком уедет?