Оскар Пиастри одержал свою самую убедительную победу в Формуле-1 на сегодняшний день в Бахрейне, оформив свой первый хет-трик: поул-позиция, быстрейший круг и победа.
Пиастри стал 49-м гонщиком в истории Формулы-1, достигшим этого результата. Он также завоевал вторую поул-позицию в своей карьере, что сделало его 75-м многократным обладателем поулов в истории Формулы-1. В воскресенье он одержал свою четвертую победу в Гран-при в своем 50-м старте. Теперь у него столько же побед, сколько у Брюса Макларена — хотя основатель команды «McLaren» одержал победу только один раз на своей машине, одержав остальные три победы за «Cooper». Пиастри также идет вровень со своим предшественником из «McLaren» Карлосом Сайнсом, а также Эдди Ирвайном и Дэном Герни.
Это была третья победа «McLaren» в первых четырех Гран-при сезона — две для Пиастри и одна для Ландо Норриса на первом этапе в Мельбурне. Это их лучший старт чемпионата с 1998 года, когда Мика Хаккинен и Дэвид Култхард выиграли три гонки вместе на «MP4-13». До прошлого года тот сезон был последним, когда «McLaren» выиграл Кубок конструкторов.
Ни один из гонщиков «McLaren» не видел, чтобы команда начинала сезон столь успешно: Норрис родился в 1999 году, Пиастри — в 2001 году. Пиастри принес «McLaren» первую победу и поул-позицию в родном доме основного акционера их гоночного подразделения, суверенного фонда благосостояния Бахрейна «Mumtalakat». У «Ferrari» больше всего побед в этой гонке — семь, первая из которых была на первом этапе 2004 года. В третьей гонке подряд оба гонщика «McLaren» финишировали на подиуме. Норрис сделал это уже в пяти гонках подряд, что является его самой длинной серией появлений на подиуме.
Пару разделил Джордж Рассел. Хотя это был его 18-й официальный подиум, как он отметил впоследствии, немногие из них были за второе место. Это был всего лишь его третий подиум, и первый из них пришелся на недоэтап, которым был Гран-при Бельгии 2021 года.
После внедрения нового днища «Ferrari» добилась своего лучшего результата в сезоне на Гран-при, включая первое место в пятерке лучших для Льюиса Хэмилтона с момента его прихода в команду.
Обгон Макса Ферстаппена на последнем круге над Пьером Гасли позволил ему финишировать шестым и избежать худшей позиции на клетчатом флаге с Гран-при Сингапура 2022 года. По совпадению, это была также последняя гонка, в которой он совершил обгон на трассе за позицию на последнем круге, обойдя Себастьяна Феттеля. Теперь Ферстаппен финишировал шестым в трех из последних девяти Гран-при. Несмотря на то, что он опустился на седьмое место, Гасли принес «Alpine» первые очки в сезоне, заняв седьмое место. Теперь все десять команд набрали очки, и гораздо раньше, чем в прошлом году, когда «Sauber» пришлось ждать до предпоследнего этапа.
Юки Цунода набрал свои первые очки в качестве гонщика «Red Bull», заняв девятое место. Это положило конец пятигоночной серии «Red Bull», в которой очки набирал только один из пилотов команды (а именно Ферстаппена). Это была самая длинная серия, в которой «Red Bull» не набирал очки двумя машинами с 2018 года, когда они провели шесть гонок, и только Ферстаппен или Даниэль Риккардо набирали очки.
Оливер Берман поднялся на десять позиций, чтобы набрать очки в третьем Гран-при подряд, что также является его пятым очковым результатом из семи стартов в карьере. Это, а также восьмое место Эстебана Окона, подняли «Haas» на пятое место в Кубке конструкторов, самую высокую позицию, которую они когда-либо заканчивали в сезоне, что также было в 2018 году. Десятое место для Бермана досталось за счет его бывшего напарника по команде «Prema» в Ф2 2024 года Андреа Кими Антонелли, ныне выступающего в «Mercedes», который впервые в своей карьере в Формуле-1 (включая спринтерские гонки) не смог набрать ни одного очка.
Антонелли, как и его партнер по команде Рассел, получили штраф в одну позицию на стартовой решетке после квалификации. Этот ранее необычный штраф теперь был выписан трижды за последние шесть Гран-при, второй раз Ферстаппену в Катаре в прошлом году. До этого его не было с Гран-при Тосканы 2020 года.
Четыре гонщика пока не набрали очков в этом году: Джек Дуэн, Лиам Лоусон, Габриэль Бортолето и Фернандо Алонсо. Это первый раз, когда Алонсо не удалось набрать очки в первых четырех Гран-при с 2017 года. Конечно, это был последний раз, когда он гонялся на болиде Ф1 с двигателем «Honda», который в следующем году станет поставщиком силовых агрегатов для «Aston Martin». Сказать, что Алонсо надеется, что они справятся с работой лучше, чем когда они оснащали его «McLaren», было бы большим преуменьшением.