Найти в Дзене
Александр Посадский

Яндекс такси понизил баллы приоритета за год выпуска автомобиля.

С 17 апреля 2025 года «Яндекс Такси» вводит обновлённую систему расчёта приоритета для водителей. Изменение коснулось баллов, которые начисляются за год выпуска машины. До 17 апреля 2025 года действовала схема: - Автомобили от 2022 года и новее давали 14 баллов. - Машины от 2020 года — 8 баллов. - Авто от 2018 года — 4 балла. Чем больше баллов, тем выше приоритет водителя и, соответственно, больше возможностей отменять заказы без последствий. Новая система стала строже и сместила акцент на самые современные авто и даже для них понизила баллы: - от 2024 года выпуска — 10 баллов (раньше за 2022 год давали 14). - от 2021 год — 6 баллов. - Машины 2020 года и старше вообще не приносят баллов. Таким образом, даже владельцы авто 2024 года теперь получают меньше преимуществ, чем раньше, а водители с машинами старше 2020 года лишаются баллов полностью. Как поясняет компания, цель изменений — снизить число отмен заказов. Меньше баллов — меньше возможностей отказаться от

С 17 апреля 2025 года «Яндекс Такси» вводит обновлённую систему расчёта приоритета для водителей. Изменение коснулось баллов, которые начисляются за год выпуска машины.

До 17 апреля 2025 года действовала схема:

- Автомобили от 2022 года и новее давали 14 баллов.

- Машины от 2020 года — 8 баллов.

- Авто от 2018 года — 4 балла.

Чем больше баллов, тем выше приоритет водителя и, соответственно, больше возможностей отменять заказы без последствий.

Новая система стала строже и сместила акцент на самые современные авто и даже для них понизила баллы:

- от 2024 года выпуска — 10 баллов (раньше за 2022 год давали 14).

- от 2021 год — 6 баллов.

- Машины 2020 года и старше вообще не приносят баллов.

Таким образом, даже владельцы авто 2024 года теперь получают меньше преимуществ, чем раньше, а водители с машинами старше 2020 года лишаются баллов полностью.

-2

Как поясняет компания, цель изменений — снизить число отмен заказов. Меньше баллов — меньше возможностей отказаться от поездки без последствий. Это должно повысить надёжность сервиса для пассажиров.

Кроме того, система стимулирует водителей обновлять автопарк. Теперь ключевыми становятся машины не старше 3–4 лет (2021–2024 гг.), что может улучшить комфорт поездок.

- Владельцы новых авто (2024 г.) сохранят приоритет, но их «подушка безопасности» для отмен станет меньше.

- Те, кто ездит на машинах 2021 года, потеряют 2 балла по сравнению с прошлой системой.

- Водители с авто 2020 года и старше останутся без баллов, что сделает для них каждую отмену критичной.

«Яндекс Такси» продолжает балансировать между интересами пассажиров и водителей. Новые правила ужесточают требования к машинам, но потенциально делают сервис стабильнее. Водителям стоит задуматься о своевременном обновлении авто — теперь это влияет не только на имидж, но и на рабочие возможности.

А вы как считаете, такие изменения справедливы? Делитесь мнением в комментариях!