Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Первый пошёл, второму приготовиться

Первый пошёл, второму приготовиться! 🏗 На прошлой неделе СМИ вновь напомнили нам о строительстве КАД-2. Сообщалось, что «Автодор» приступил к проектированию первого этапа второй кольцевой автодороги вокруг Санкт-Петербурга. Этот этап будет включать в себя соединение трассы М11 с Мурманским шоссе, что частично пройдет по территории Токсовского, Кировского и Всеволожского районов. Однако, официальной информации о трассировке строительства КАД-2 пока нет, и, как сообщалось ранее, она будет уточняться позже. Важно подчеркнуть, что резервирование земель для государственных нужд и последующее изъятие земельных участков, находящихся в частной собственности, будет осуществляться только на основании утверждённой документации по планировке территории. Насколько мне известно, на данный момент резервирование земель под строительство КАД-2 не проводилось. 🤔 Тем не менее, уже сейчас можно задуматься о перспективах покупки земли в районах, где предположительно пройдёт трасса. В некоторых адми

Первый пошёл, второму приготовиться!

🏗 На прошлой неделе СМИ вновь напомнили нам о строительстве КАД-2.

Сообщалось, что «Автодор» приступил к проектированию первого этапа второй кольцевой автодороги вокруг Санкт-Петербурга. Этот этап будет включать в себя соединение трассы М11 с Мурманским шоссе, что частично пройдет по территории Токсовского, Кировского и Всеволожского районов.

Однако, официальной информации о трассировке строительства КАД-2 пока нет, и, как сообщалось ранее, она будет уточняться позже.

Важно подчеркнуть, что резервирование земель для государственных нужд и последующее изъятие земельных участков, находящихся в частной собственности, будет осуществляться только на основании утверждённой документации по планировке территории.

Насколько мне известно, на данный момент резервирование земель под строительство КАД-2 не проводилось.

🤔 Тем не менее, уже сейчас можно задуматься о перспективах покупки земли в районах, где предположительно пройдёт трасса. В некоторых административных единицах (районах и поселениях) на картах и схемах планируемого размещения транспортной инфраструктуры проектов Генпланов трасса уже обозначена. В моей практике уже были случаи, когда выбор участка был сделан с учётом возможного прохождения дороги в непосредственной близости, о чём я подробно писал ЗДЕСЬ.

Думаю, что о том, по каким землям и посёлкам проложат магистраль, мы узнаем только по факту, а собственники объектов, попавших в пятно застройки, получат соответствующие распоряжения об изъятии. В любом случае, уже сегодня так называемая «буферная зона» дороги составляет около полукилометра, и можно с определённой степенью уверенности предположить, где она будет проходить.

Прежде чем сделать выбор - думаем, решаем, проверяем!

👇👇👇

Связь со мной +79212461409

(Санкт-Петербург)

✔️ Всегда много интересного и важного у меня на канале. Подписывайся!

https://dzen.ru/id/6093a16a8d88bb3488ed470b!