16 апреля 2025 года агентство Bloomberg сообщило о неожиданном повороте в российско-американских переговорах, касающихся урегулирования конфликта на Украине. Согласно источникам, Москва предложила Вашингтону допустить покупку самолетов Boeing за счёт замороженных российских государственных активов. Это предложение связано с возможным перемирием, хотя и не является его официальным условием. Тем не менее, инициатива указывает на стремление России к частичному снятию санкций и восстановлению экономических связей в случае деэскалации конфликта.
Контекст: активы и санкции
После начала военной операции России в Украине в феврале 2022 года страны Запада заморозили около $280 млрд российских резервов, хранящихся за рубежом. Из них около $5 млрд находятся в США, остальная сумма — преимущественно в юрисдикции Евросоюза. Эти средства, принадлежащие Центральному банку России, стали предметом ожесточённых международных споров.
Киев и его союзники активно продвигают идею конфискации этих активов для восстановления разрушенной инфраструктуры Украины. Россия, в свою очередь, считает любые действия по отчуждению этих средств незаконными с точки зрения международного права и угрожающими стабильности мировой финансовой системы.
В этом контексте Москва предложила использовать часть замороженных активов для покупки среднемагистральных пассажирских самолетов Boeing — при условии достижения перемирия. По информации Bloomberg, инициатива стала частью более широкой стратегии ослабления санкционного давления и постепенной нормализации экономических связей с Западом.
Почему именно Boeing?
Американский авиастроительный гигант Boeing переживает непростые времена. Компания столкнулась с серьёзными трудностями после череды технических проблем (в том числе аварий с участием Boeing 737 MAX), геополитических осложнений и сбоев в цепочках поставок. После начала американо-китайской торговой войны и санкционных обменов Boeing фактически потерял один из своих ключевых рынков — Китай. Одновременно европейские лоукостеры, включая Ryanair, также начали пересматривать графики закупок.
В этой ситуации контракт с Россией, даже ограниченный, может стать для Boeing спасением. До 2022 года компания активно сотрудничала с российскими структурами: закупала титан у корпорации "ВСМПО-АВИСМА", а также имела инжиниринговый центр в Москве, в котором работали сотни высококвалифицированных инженеров.
С российской стороны интерес к Boeing объясняется острой необходимостью обновления парка гражданской авиации. После введения западных санкций российские авиакомпании лишились доступа не только к новым самолётам, но и к запчастям и технической поддержке. Импортозамещающие проекты — такие как SSJ-100, МС-21 и Ту-214 — продвигаются, но пока не в состоянии удовлетворить спрос, особенно с учётом проблем с комплектующими и сертификацией.
Кроме того, после 2022 года Россия конфисковала около 400 иностранных самолётов, находившихся в лизинге. Однако их эксплуатация без надлежащего технического обслуживания и доступа к оригинальным запчастям сопряжена с растущими рисками для безопасности и ресурса авиапарка.
Реакция США и международная перспектива
Официальный представитель Совета национальной безопасности США Брайан Хьюз заявил, что вопрос экономических соглашений с Россией может обсуждаться только после установления устойчивого перемирия. Это подчёркивает политическую природу предложения и его зависимость от прогресса на дипломатическом фронте.
Однако в самих США отсутствует единая позиция по вопросу замороженных активов. Часть законодателей, включая сенатора Линдси Грэма и других ястребов, выступает за полную передачу этих средств Украине. Другие политики и эксперты указывают на возможные юридические и экономические последствия — включая подрыв доверия к доллару как резервной валюте, если прецедент принудительной конфискации будет реализован.
Евросоюз, на территории которого находится основная масса российских активов, уже разрабатывает юридический механизм использования доходов от этих резервов (а не самих активов) для поддержки Украины. Это создаёт дополнительные сложности для любых альтернативных схем, включая предложение о покупке самолётов.
Геополитическое значение и возможные последствия
Предложение Москвы нельзя рассматривать исключительно как экономическую инициативу. Оно является частью широкой дипломатической игры, в которой Россия пытается найти рычаги влияния и продемонстрировать готовность к диалогу — при условии соблюдения своих интересов.
Сделка с Boeing, если она состоится, может стать важным сигналом о возможном смягчении санкционного режима. Для США она также несёт определённую привлекательность: поддержка Boeing — это поддержка американской промышленности и рабочих мест, что может иметь значение в преддверии выборов 2026 года.
Однако риск репутационных потерь, давления со стороны Украины и союзников, а также юридических сложностей остаётся крайне высоким. Даже в случае гипотетического одобрения со стороны Вашингтона, сделка потребует согласования с Брюсселем, где к подобным инициативам относятся с заметным скепсисом.
Заключение
Предложение России по покупке самолетов Boeing за счёт замороженных активов — это не столько шаг к немедленной сделке, сколько дипломатический манёвр в затянувшемся конфликте. Пока перемирие на Украине остаётся недостижимым, шансы на реализацию этой инициативы невелики. Тем не менее, сам факт подобных переговоров говорит о попытках сторон найти компромиссы — пусть и на крайне чувствительных условиях.
Будущее сделки, как и судьба российских активов, будет зависеть от развития мирных переговоров и позиций ключевых участников мирового сообщества.
Если понравилась статья, подпишись