Китайский автопроизводитель Hongqi выводит на российский рынок эксклюзивную версию седана H5 Black Edition — самую дорогую в линейке за 4 990 000 рублей. Это не просто «тёмная» модификация, а полноценный пакет с премиальным оснащением и агрессивным дизайном. Разбираемся, стоит ли переплачивать 1,1 млн рублей по сравнению с базовой комплектацией Comfort (3,86 млн ₽).
Black Edition — это гимн монохрому. Все элементы, от решётки радиатора до молдингов на дверях и бампере, выполнены в глянцевом чёрном цвете. Затемнённая оптика спереди и сзади, 18-дюймовые колёсные диски с угольным покрытием и тёмный потолок в салоне создают образ «ночного хищника». Даже педали украшены алюминиевыми накладками с лазерной гравировкой — мелочь, которая подчёркивает статус.
За чёрным фасадом скрывается набор технологий, достойных бизнес-седана:
- Вентиляция и подогрев кресел второго ряда — редкая опция в этом классе.
- Двухзонный климат-контроль с ионизацией и фильтрацией воздуха от PM2.5.
- 9 подушек безопасности + камера кругового обзора для парковки без стресса.
- Адаптивный круиз-контроль и система удержания в полосе — помощники на трассе.
Под капотом H5 Black Edition — знакомый 2.0-литровый турбомотор (218 л.с.), работающий в паре с 8-ступенчатым «автоматом». Разгон до 100 км/ч за 7,8 секунды и максималка в 230 км/ч — показатели, которые ставят седан в один ряд с европейскими конкурентами. При этом расход топлива остаётся скромным — 6,6 л/100 км по циклу WLTC.
Black Edition — выбор для тех, кто хочет выделиться без жертв в практичности. Да, за эти деньги можно присмотреться к Skoda Superb или даже базовому BMW 3 Series, но Hongqi предлагает:
- Эксклюзивность (такой H5 будет единственным в городе).
- Комплектацию «под ключ» без доплат за опции.
- Габариты класса E (длина — 4,9 м), что редкость в сегменте.
Если вам нужен просто комфортный седан — базовая версия Comfort справится. Но Black Edition — для тех, кто ценит детали. Чёрный потолок, затемнённая оптика и вентиляция задних сидений превращают поездку в ритуал.