Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
PortNews | ПортНьюс

Жатайская верфь сдаст паром для Сунтарского улуса до конца 2025 года

На Жатайской судоверфи по заявке Сунтарского улуса планируют построить паром. Это будет несамоходный паром для перевозки сельскохозяйственной техники с грузоподъемностью 40 тонн. Об этом в ходе прямой линии сообщил глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев. Длина парома для Сунтарского улуса составит 19,2 м, ширина — 6 метров, осадка — 0,6 м с возможностью переоборудования под самоходный вариант. «На таких паромах спокойно можно перевозить тракторы, прицепы. Стройка парома для Сунтарского улуса уже началась, по планам в этом году уже будет сдан заказчику», — добавил Айсен Николаев. Как ранее сообщало ИАА «ПортНьюс», в Якутии 25 апреля запустили в эксплуатацию цех корпусных производств Жатайской судоверфи. Первым судном, которое заложили на верфи, стала несамоходная трюмная баржа класса «река-море» для Ленского объединенного речного пароходства (ЛОРП). Строительство Жатайской судоверфи началось в 2019 году на базе Жатайского судоремонтного завода ПАО «ЛОРП». Реализация проекта позво
Фото: пресс-служба правительства Якутии
Фото: пресс-служба правительства Якутии

На Жатайской судоверфи по заявке Сунтарского улуса планируют построить паром. Это будет несамоходный паром для перевозки сельскохозяйственной техники с грузоподъемностью 40 тонн. Об этом в ходе прямой линии сообщил глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев.

Длина парома для Сунтарского улуса составит 19,2 м, ширина — 6 метров, осадка — 0,6 м с возможностью переоборудования под самоходный вариант.

«На таких паромах спокойно можно перевозить тракторы, прицепы. Стройка парома для Сунтарского улуса уже началась, по планам в этом году уже будет сдан заказчику», — добавил Айсен Николаев.

Как ранее сообщало ИАА «ПортНьюс», в Якутии 25 апреля запустили в эксплуатацию цех корпусных производств Жатайской судоверфи. Первым судном, которое заложили на верфи, стала несамоходная трюмная баржа класса «река-море» для Ленского объединенного речного пароходства (ЛОРП).

Справочно

Строительство Жатайской судоверфи началось в 2019 году на базе Жатайского судоремонтного завода ПАО «ЛОРП». Реализация проекта позволит сформировать современный речной флот для грузоперевозок по Ленскому бассейну и в Арктической зоне, включая Северный морской путь. Верфь рассчитана на строительство до 10 судов в год. В планах — выпуск около 100 судов до 2036 года, а также проведение ремонта, модернизации и утилизации плавсредств.