Мой дебют в ангелах.
Команда опробовала этот формат на прошлом БГ в Питере, но я не ездила на ту игру.
Да, я много играла грифоном, знаю, что такое игра на время и система бонусов. Но плюсы в виде загадок и транспорт - это уже новые ощущения.
И да - они говорили - это транспортная категория. А дома мой шагомер показал 55000+ (что-то около 34 км).
Стартовое фото.
Михаил Бабушкин. Герой Советского Союза.
21 мая 1937 года впервые в мире лётчиками Управления полярной авиации была совершена посадка самолёта на Северный полюс. Самолёт-гигант АНТ-6, который пилотировали командир корабля Герой Советского Союза М. В. Водопьянов и второй пилот М. С. Бабушкин, доставил на лёд оборудование и участников экспедиции дрейфующей станции «Северный Полюс-1».
Моё лицо - это лицо моей внутренней совы, которую в выходной день разбудили в 5:30 утра...
Почти сразу был вот такой КП с железным голубем!
Сова по-прежнему не любит ещё этот мир.
Поначалу трасса была скучноватая.
Но были и милые вещи. И это на подъезде панельного дома. Четыре этаже точно. Необычно, да.
К этому КП историческая справка от организаторов
На улице Рудневой, д. 6 сохранился комплект дверных звонков – РАЗНЫХ. Привет из прежней жизни (для молодежи – из других, социалистических инкарнаций)! В коммунальных квартирах существовали две основные практики вызова конкретного жильца: или один звонок, но дифференцированная система нажатий (один звонок Петровым, два – Исаевым, три – Ицкевичам и три коротких-три длинных-три коротких – кавторангу Фещенко), или набор различных звонков, различавшихся тембром, мощью и противностью звука. Под звонками висели таблички с рекомендациями. На Рудневой, 6 табличек нет. Видимо, те, кто ходит туда в гости, помнят всё с советских времен, а современных захожан там не ждут.
Где-то нас с Таней Маша поймала:
Были и граффити
Ещё симпатичный двор
Нашли КП!
Уже подъехали ближе к ВДНХ.
Классное граффити!!!
Вот это фото говорит о главном - кто настоящая команда, а кто тут просто пофотографировать.
Настоящие труженики и братели КП в кадре!
А какой КП был! Деталька!!
Красавчики!!
Как не вспомнить, как мы в Иркутске несколько лет назад фотографировались на их фоне. Тем же составом. Вот только Вовы не было.
Да, в центре я.
Вообще та поездка на Байкал была сказочной..
Вот тут мой рассказ - и да, я его не дописала...:
https://akostra.livejournal.com/tag/%D0%91%D0%B0%D0%B9%D0%BA%D0%B0%D0%BB-2022/
Возвращаемся на БГ Москва 22=025
В этот раз игра на время. Повторить композицию Предводитель не дал. рысим дальше.
Историческая справка от организаторов БГ
Завод «Водоприбор» находится на улице Новоалексеевская и занимает, по сути, целый квартал посреди жилой застройки – ряд строений с нумерацией 16/.... Основан в 1892 г. как ремонтные мастерские при Алексеевской насосной станции, расширялся и расстраивался в последующие годы с соблюдением узнаваемого стиля – московская промышленная эклектика, «романтика для прагматики»: нарядный красный кирпич, смесь готических, романских, старорусских и классических мотивов в утилитарном предназначении. В 2000 гг. производство переведено в Калужскую область, часть зданий определена под снос, а часть признана объектами культурного наследия – резервуар, водокачка, сторожка, контора и ограда.
Территория красивая
Алексеевская насосная станция за Крестовской заставой, 1890-1893, 1897-1906 гг., архитектор М.К.Геппенер, инженеры Н.П.Зимин, К.Г.Дункер, А.П.Забаев
Административное здание с квартирой главного инженера, канцелярией и телефонной станцией. 1892 г.
А дальше мы прошли красивым парком.. Что-то на окраине Сокольников.
Вове надоел наш бабский отряд. Вот нашёл себе новых подчинённых. Теперь он командир эскадрона!!!
А теперь мы подходим к кварталу завода "Красный богатырь".
Историческая справка от оргов:
Компания, созданная в 1887 году как "Московское товарищество резиновой мануфактуры в селе Богородском", в 1910-м году была преобразована в акционерное общество производства и торговли резиновыми изделиями "Богатырь".
В 1923 году "Богатырь" закономерно стал "Красным", но продолжил выпускать резиновую и резиново-текстильную обувь (сапоги, галоши, боты и п.). Запах горячей резины долгие десятилетия витал над Богородским и Яузой, пока в середине 2000-х годов производство не было полностью остановлено.
Деревья на здании растут...
Главный корпус завода построен в 1911 году по проекту архитектора Густава Августовича Гельриха, российского архитектора с германским подданством, и считается памятником производственной архитектуры.
Сейчас в уцелевшем корпусе почти не работает офисный центр, Московская ярмарка увлечений и хостел.
Помимо гражданской продукции, завод производил и "секретную" амуницию, в цехах с особым доступом выпускались военные и гражданские противогазы с логотипом "красного богатыря" долго встречались на складах не только Советского Союза, но и Латинской Америки и Африки.
Как выяснилось, мы сюда пришли зря. Мы думали, что это один из наших загадочных КП, но нет, это была ошибка. КП будет в другом месте, мы его возьмём, но позже.
Зато зашли за кофе сюда.
Пошли в том числе и потому, что недавно на БГ в Нижнем Новгороде мы были в кафе "Селедёка и кофе". В общем, собираем коллекцию..
Рассказ о БГ Нижний Новгород вот тут:
Часть 1-я https://dzen.ru/a/Z-0wZrX4uwuO7F4H
Часть 2-я https://dzen.ru/a/Z_Jt5ccConKZvYKY
Часть 3-я https://dzen.ru/a/Z_PfKft-FgaobtA9
Часть 4-я: https://dzen.ru/a/Z_UsmzFmSz_fJ5mb
А дальше ещё и БГ Сормово Конструктивно:
Начало: https://dzen.ru/a/Z_lqIckm9HYsMAkS
Окончание: https://dzen.ru/a/Z_w1aau4GmmOdD66
И завершающая прогулка по Нижнему. Ещё раз зашли в "Селедку и кофе" https://dzen.ru/a/Z_59VuAZoijm3KvF
А это мы в Селёдке с коронным блюдом. Нижний Новгород
Возвращаемся к трассе БГ Москва-2025
Я с кофе и шишечками в сиропе. Практически мармеладки.
Маша и огурец!
Сразу как руку подкачала!
Крута до невозможности!
Здание пожарно-спасательной части №22
Это здание пожарной части возведено в 1927 году под руководством советского архитектора и градостроителя Александра Куровского (он был также автором знаменитого проекта здания типографии "Известия").
Эта каланча стала одной из последних, построенных в Москве, - окружающие здания потихоньку становились выше, да и развитие телефонной связи позволяло быстрее выявлять пожары с помощью сообщений от бдительных граждан.
В 2014 году она была признана исторически ценным градоформирующим объектом и внесена в Городской реестр недвижимого культурного наследия. Но в 2017-ом из реестра была исключена. Увы, находится под угрозой сноса, любуйтесь, пока можно.
Функционал пожарных башен: помимо возможности наблюдать с высоты, нет ли пожара, у каланчей имелась ещё одна утилитарная надобность - сушка пожарных рукавов, по которым во время пожара подаётся вода. Где ещё можно развесить шланги в такой день? Под потолком каланчи традиционно располагалась лебёдка, с помощью которой рукава поднимались вверх и сушились, свободно свисая внутри башни.
Вот - уходящее старое и вырастающее новое.
Здание дореволюционной постройки.
Говорят, здесь проживал Анатолий Васильевич Фирсов - один из известнейших советских хоккеистов, выступавший за команду завода "Красный богатырь".
А еще в начале XX столетия здесь построил дачу или личный особняк один таинственный меценат. В 50-70-е годы тут располагался детский сад, а в 80-90-е - филиал Госфильмофонда.
https://vk.com/wall-75664668_94121
А вот и тот КП, из-за которого мы ошибочно сгоняли к "Красному Богатырю".
Завод "Вулкан"
основан в 1942 году.
Завод уже весь посносили, осталось историческое здание, которое тоже уже готовят к сносу.
А КП рядом.
Далее ездили на трамвае, в окно увидели... лося!!
Мы же кофе с ним пили!
За фото спасибо Маше
Ближе к следующему КП вот такие трубы увидели!
Фото Маши вновь
У самого КП встретили Мэри!!
Фото на память
Фанагори́йские каза́рмы — исторические казармы в Москве, на Бауманской улице. Построены в 1753—1757 году на месте сгоревшего в пожаре 1748 года дома И.-Г. Лестока по проекту архитектора Д. В. Ухтомского.
Историческая справка
Достроенный в 2024 г. кампус МГТУ имени Н.Э. Баумана включает:
центральный кластер;
многофункциональный научно-образовательный комплекс «Квантум-парк»;
комплекс общежитий;
велопешеходный мост через Яузу длиной 243 метра.
На стеклопакеты и витражи корпусов нанесены формулы, которые должны быть хорошо знакомы студентам Бауманки. В центре амфитеатра посажен молодой дуб, "Дерево знаний", который не без иронии объявлен одним из символов университета и призван помогать студентам в стремлении к совершенству.
Конечно, красиво!
Фото команды
Забавно, по кругу на этой площади огромное количество велосипедистов разъезжало!!
Эффектное зрелище!
Дом высокой культуры быта, однако!
Вновь команда работает, а я чисто пофоткать же...
Русаковская улица.
Показательные дома для рабочих (1925—1930, архитектор Б. М. Иофан). Так называемые, «итальянские» дома с лоджиями и арками.
На переднем плане школьное здание (1935, архитектор Д. Ф. Фридман)
За ним школьное здание (1929, архитектор А. Н. Фёдоров). Одна из первых построенных после революции школ, с собственным куполом обсерватории.
И в этой школе училась Таня!
Дом экспедиции Калинкинского мёдо-пивоваренного товарищества.
Деревянное здание с резьбой на каменном основании, 1885—1891 гг. В нем находилась экспедиция медо-пивоваренного завода купца Калинкина (по другим данным, принадлежал Сокольническому пивоваренному заводу Торгового дома «Ванано, Рихтера и К»). Дом украшен редкой для Москвы «сергиево-посадской» резьбой, которая покрывает не только наличники окон второго этажа, но и простенки между ними.
КП было по адресу, точно совпадающему с тем, где Таня провела своё детство.
Выглядел дом иначе, были тут и балконы, но их срезали...
И этой скульптуры во дворе не было.
Зато был фонтан!
И мама Тани даже по мнила, как он работал...
Соколническая пожарная каланча
В 1804 году император Александр I утвердил указ о строительстве пожарных каланчей в государстве. В 1884 году завершили строительство этой каланчи.
Каланча в Сокольниках стала второй по высоте смотровой башней после Сухаревой башни.
"Пока не было телефонов, пожар усматривали с каланчи пожарные. Тогда не было ещё небоскрёбов, и вся Москва была видна с каланчи как на ладони. На каланче, под шарами, ходил день и ночь часовой. Трудно приходилось этому "высокопоставленному" лицу в бурю-непогоду, особенно в мороз зимой, а летом ещё труднее: солнце печёт, да и пожары летом чаще, чем зимой - только гляди, не зевай! И ходит он кругом и "озирает окрестности". (Владимир Гиляровский, "Москва и москвичи")
Процесс тушения пожара проходил следующим образом: в галерее дежурили часовые, которые определяли силу и расположение возгорания. Работники каланчи жили в здании. Оплата труда составляла 7 копеек в день. В штат входило: 30 лошадей, 2 бочки для воды. В 1910 году у Сокольнической пожарной каланчи появилась машина на пару.
В 1930-е года строительство пожарных каланчей приостановилось.
2-3 минуты требовалось пожарным, чтобы, получив сигнал от дежурного, вывести упряжку лошадей и выехать на тушение пожара. Лошади составляли гордость каждой пожарной команды. В упряжку ставили лошадей одной масти: а Пятницкой - вороных, на Таганке - чалых, в Сокольниках, на Якиманке - серых в яблоках. Впереди скакал трубач и, как машина с мигалками, освобождал проезжую часть от зевак.
Прервусь. Продолжение следует