Найти в Дзене
AvtoNikola

"Русский Прадо" 2.0 совсем не Русский

Нужен ли Российскому автомобильному покупателю понятный и простой внедорожник? Конечно же, да. Будет ли он в России, пока остается вопросом. Ранее завод в Ульяновске открыто заявил о новом проекте для Российского потребителя. Название было выбрано действительно серьезное – «Русский Прадо». По факту это должна была быть серьезная модернизация нашего УАЗ Патриот. Планы были «наполеоновские»: новая рама, новая подвеска, усиленный кузов, новый турбированный мотор ЗМЗ. Ну, не срослось получается, проект тихо ушел на задворки. Но тут появился новый анонс – Sollers анонсировал новый внедорожник. Утверждается, что это настоящая новинка, которую разрабатывают китайские инженеры. В сети появились даже снимки приема макета нового внедорожника. Радость оказалась не долгой, через три дня компания JAC показала свою новинку JAC JS9. Посмотрев на оба снимка, станет ясно, что это одинаковые машины. При чем внедорожник является доработанным пикапом JAC T9, только с закрытым кузовом. Считать, что JAC усп

Нужен ли Российскому автомобильному покупателю понятный и простой внедорожник? Конечно же, да. Будет ли он в России, пока остается вопросом. Ранее завод в Ульяновске открыто заявил о новом проекте для Российского потребителя.

Название было выбрано действительно серьезное – «Русский Прадо». По факту это должна была быть серьезная модернизация нашего УАЗ Патриот. Планы были «наполеоновские»: новая рама, новая подвеска, усиленный кузов, новый турбированный мотор ЗМЗ. Ну, не срослось получается, проект тихо ушел на задворки.

Но тут появился новый анонс – Sollers анонсировал новый внедорожник. Утверждается, что это настоящая новинка, которую разрабатывают китайские инженеры. В сети появились даже снимки приема макета нового внедорожника. Радость оказалась не долгой, через три дня компания JAC показала свою новинку JAC JS9. Посмотрев на оба снимка, станет ясно, что это одинаковые машины. При чем внедорожник является доработанным пикапом JAC T9, только с закрытым кузовом.

-2

Считать, что JAC успел слизать новинку Sollers – это даже не смешно. Единственное что может порадовать, так это степень локализации. Ведь сейчас Sollers уже локализовал силовой агрегат и коробку, а детали кузова вообще не проблема. Сейчас уже детали кузова для Sollers Argo и Atlant спокойно производятся в России.

-3

Будут производить у нас – это хорошо, но называть китайскую машину «Русским Прадо» не стоит.